Ο αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών μιλάει στην «ΠΘ» για το ύψος των διαθέσιμων κονδυλίων της Περιφέρειας Θεσσαλίας και τον τρόπο με τον οποίο αυτά κατευθύνονται στην καθημερινότητα των Θεσσαλών Ποιος θα είναι ο προϋπολογισμός για το 227 κα ποιες οι οικονομικές προτεραιότητες της Περιφέρειας ΚΕΙΜΕΝΟ Τρία χρόνια μετά την ανάληψη της διοίκησής της από την περιφερειακή αρχή Κουρέτα, αντιπλημμυρική θωράκιση, η κοινωνική προστασία, η στήριξη της επιχειρηματικότητας και η ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα βρίσκονται στο επίκεντρο του σχεδιασμού της Περιφέρειας Θεσσαλίας, με ζητούμενο την κάλυψη των αυξημένων αναγκών και τη δημιουργία συνθηκών μεγαλύτερης ασφάλειας και ανάπτυξης για τους πολίτες. Συνέντευυξη στον Τάσο Κουρκούμπα Σε αυτό το πλαίσιο, η πρόσφατη θεσμοθέτηση αντιπεριφέρειας Οικονομικών με την τοποθέτηση του Θανάση Ξάφου, έρχεται να ενισχύσει τον συντονισμό των οικονομικών διαδικασιών, των διαγωνισμών και των προμηθειών, με έμφαση στην έγκαιρη εκπλήρωση των υποχρεώσεων προς εργολάβους και προμηθευτές. Ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών μιλάει στην «ΠΘ» για την οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας και το ύψος των διαθέσιμων κονδυλίων, αλλά κυρίως για τον τρόπο με τον οποίο αυτά κατευθύνονται σε έργα με άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των Θεσσαλών. Αναλύει παράλληλα τις οικονομικές προτεραιότητες της Περιφέρειας, τις χρηματοδοτήσεις που έχουν εξασφαλιστεί, τις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη και τις διεκδικήσεις για πρόσθετους πόρους, εξηγώντας τι μπορούν να περιμένουν οι πολίτες της Θεσσαλίας το επόμενο διάστημα. Από την ανάληψη της διοίκησης, η περιφερειακή αρχή Κουρέτα δεν είχε εντάξει στο οργανόγραμμά της αντιπεριφέρεια Οικονομικών. Ποιός είναι ακριβώς ο ρόλος της αλλά και ποια ανάγκη ώθησε στη θέσπισή της; Όντως με πρόσφατη απόφαση του Περιφερειάρχη θεσπίστηκε πριν από 15 ημέρες η αντιπεριφέρεια Οικονομικών. Προφανώς έτσι έκρινε ο κ. Κουρέτας, τον οποίο επί προσωπικού, ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη στο πρόσωπό μου. Σε ότι αφορά τις αρμοδιότητες, στόχος είναι ο καλύτερος συντονισμός των διαγωνιστικών διαδικαστικών, η ομαλή λειτουργία της αγοράς και οι προμήθειες που πρέπει να εξασφαλίζονται για όλα αυτά που χρειάζεται η Περιφέρεια, π.χ. να πληρώνονται οι εργολάβοι και οι προμηθευτές στην ώρα τους. Για την ακρίβεια, στόχος είναι ο ακόμη καλύτερος συντονισμός επί αυτών, καθώς και μέχρι τώρα υπήρχε η Περιφέρεια Θεσσαλίας ανταποκρινόταν εξαιρετικά στις υποχρεώσεις της. Ποια είναι η πρώτη εικόνα που έχετε για την οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας Θεσσαλίας και ποιες είναι οι βασικές προτεραιότητές σας; Αυτή την περίοδο επεξεργαζόμαστε τον προϋπολογισμό το 2027. Η οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας είναι σε καλό επίπεδο, δεν υπάρχουν ιδιαίτερα παράπονα από την αγορά όπως προείπα. Σίγουρα πάντα υπάρχουν δυσκολίες, πάντα μπορεί να γίνουν κάποια λάθη είτε στις συμβασιοποιήσεις, είτε στον τρόπο που παίρνονται οι αποφάσεις και κάποιες υποχρεώσεις να πάνε λίγο προς τα πίσω, αλλά σε γενικές γραμμές είμαστε πολύ καλύτερα σε σχέση με την πλειοψηφία του πρώτου βαθμού της αυτοδιοίκησης. Αυτό θέλουμε να το συνεχίσουμε, να το ενισχύσουμε και πρωτίστως με κανόνες διαφάνειας, όπως άλλωστε έχουμε αποδείξει αυτά τα τρία χρόνιας διοίκησης του κ. Κουρέτα. Ποιες είναι οι σημαντικότερες οικονομικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η Περιφέρεια; Επαρκούν οι διαθέσιμοι πόροι για να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες της Θεσσαλίας; Με βάση την προηγούμενη χρονιά, ο συνολικός προϋπολογισμός για την Περιφέρεια Θεσσαλίας ήταν 288 εκατομμύρια ευρώ. Με κάποια πρόσθετα έσοδα έγινε μια αντίστοιχη αναμόρφωση και προσθέτηκαν άλλα 12 εκατομμύρια ευρώ. Σίγουρα οι διαθέσιμοι πόροι και οι πιστώσεις που δίνονται για έκτακτες ανάγκες όπως ήταν το προηγούμενο χρονικό διάστημα με τον Daniel υπάρχουν, αλλά συνεχίζουμε να διεκδικούμε, ειδικά για την θωράκιση και την κοινωνική προστασία που έχουμε θέσει ως προτεραιότητες. Να υποθέσουμε ότι και ο προϋπολογισμός της επόμενης χρονιάς θα είναι στα ίδια ποσά; Ακριβώς. Το ύψος του προϋπολογισμού θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα. Προφανώς πρέπει να είναι ισοσκελισμένος βάσει νομοθεσίας. Βέβαια δίνεται η δυνατότητα μέσα στην τρέχουσα χρονιά να γίνονται 6-7 περίπου αναμορφώσεις έτσι ώστε και η πολιτική της Περιφέρειας να εφαρμόζεται και ανάλογα με τις ανάγκες που προκύπτουν να μεταφέρουν τα αντίστοιχα κονδύλια σε συγκεκριμένους κωδικούς. Θα υπάρξει αλλαγή στις προτεραιότητες των δαπανών; Με ποια κριτήρια ιεραρχούνται τα έργα και κατανέμονται οι χρηματοδοτήσεις μεταξύ των Περιφερειακών Ενοτήτων; Το μοντέλο που ακολουθεί η παρούσα περιφερειακή αρχή εναρμονίζεται σε μια λογική έργων και δράσεων διαφορετική από τις διοικήσεις των προηγούμενων χρόνων. Το πρόταγμα του κ. Κουρέτα ήταν η πολιτική προστασία, η αντιπλημμυρική θωράκιση, τα έργα καθαρισμών, ποταμών, τα αναχώματα και ότι άλλο απαιτείται για την επούλωση των πληγών που άφησαν οι θεομηνίες και την καλύτερη δυνατή αντιμετώπιση τέτοιων φαινομένων. Ο άλλος πυλώνας μας είναι το σχέδιο της κοινωνικής προστασίας, τομέας που έχει να κάνει με έργα που βελτιώνουν το βιοτικό επίπεδο των πολιτών. Δείτε πόσο πολλά χρήματα έχουμε διαθέσει στο κομμάτι της υγείας, με τον εξοπλισμό νοσοκομείων και κέντρων υγείας. Μένω στο κομμάτι της ανθεκτικότητας. Πρόσφατα ανακοινώσατε μία πρόσκληση ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα με λύσεις βασισμένες στη φύση. Ποιες περιοχές αναμένεται να ωφεληθούν και πότε θα αρχίσουν να φαίνονται τα πρώτα αποτελέσματα; Η πρόσκληση άνοιξε πριν λίγες μέρες και θα αφορά σε συνολικό προϋπολογισμό 30 εκατομμυρίων ευρώ για έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης και αρδρευτικών σε όλο το εύρος της Θεσσαλίας. Η υποβολή των προτάσεων και των μελετών ξεκίνησε από τις 5 Οκτωβρίου και ολοκληρώνεται στο τέλος του 2027. Καταλαβαίνετε ότι είναι ένα χρονικό διάστημα ικανό, έτσι ώστε οι δικαιούχοι φορείς, πέρα από την Περιφέρεια, να προτεραιοποιήσουν τις ανάγκες τους να ωριμάσουν μελέτες έτσι ώστε να έρθουν με μια πρόταση που θα υποστηρίχθει σίγουρα. Το ποσό είναι συγκεκριμένο, δεν είναι να απεριόριστα τα χρήματα αλλά είναι ακόμα μια δράση της Περιφέρειας Θεσσαλίας με δικούς της πόρους και όχι μέσω μιας έκτακτης χρηματοδότησης, προς την κατεύθυνση της ανθεκτικότητας. Γιατί η συγκεκριμένη κίνηση τώρα, και όχι νωρίτερα; Οτιδήποτε αποφασίζεται βάσει των ταμειακών υπολοίπων και τις προτεραιοποίησης έργων και αναγκών. Τα δύο πρώτα χρόνια τα κύρια αντιπλημμυρικά έργα που γινόταν από την Περιφέρεια αφορούσαν τους καθαρισμούς των ποταμών που έγιναν σε ένα εκτεταμένο δίκτυο. Ως περιφερειακός σύμβουλος Τρικάλων μπορώ να σας πω ότι μόνο για τη συγκεκριμένη Περιφερειακή Ενότητα δόθηκαν περισσσότερα από 9 εκατομμύρια για καθαρισμούς ποταμών, ενίσχυσης των αναχωμάτων που σε πολλές περιοχές είχαν υποχωρήσει από τις πλημμύρες και στην αναμόρφωση του ΕΣΠΑ, που ήταν μια γενναία απόφαση του Δημήτρη Κουρέτα, που οδήγησε στην κατεύθυνση τα 5 εκατομμύρια να γίνουν 50 για την αντιπλημμυρική θωράκηση. Είναι αντιληπτό ότι εμείς δείξαμε μια πολύ σοβαρή προτεραιότητα στον πρώτο πυλώνο της πολιτικής προστασίας, όταν βάσει των στοιχείων η θωράκιση της Θεσσαλίας απέναντι σε ακραία καιρικά φαινόμενα πριν τον Daniel ήταν μόλις στο 13%. Τώρα το ποσοστό αυτό είναι περίπου στο 40%. Έχει δηλαδή υπερτριπλασιαστεί. Δεν σημαίνει όμως ότι αυτό μπορεί να εφησυχάζουμε όταν στόχος είναι το 100% για την ασφάλεια των πολιτών της Θεσσαλίας. Ως αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών εκτός από την εποπτεία των χρηματοροών, φαντάζομαι ασχολείστε και με την διασφάλιση ακόμα περισσότερων πόρων... Πρόσφατα συστήσαμε επιτροπή για τη ψηφιακή καταγραφή της ακίνητης περιουσίας των τεσσάτων Περιφερειακών Ενοτήτων με στόχευση την καλύτερη δυνατή αξιοποίησή της. Υπάρχουν ακίνητα, εκτάσεις, υποδομές τα οποία εντάσσουμε σε μια λογική αξιοποιήσεως. Ποια είναι τα μεγαλύτερα εμπόδια στην απορρόφηση των διαθέσιμων κονδυλίων; Είναι οι καθυστερήσεις στις μελέτες, οι διαδικασίες των διαγωνισμών, η έλλειψη προσωπικού ή η δυσκολία συντονισμού μεταξύ Περιφέρειας, Δήμων και κεντρικής διοίκησης; Η μεγαλύτερη δυσκολία έχει να κάνει με το σκέλος των μελετών και την ωρίμανση των έργων που αυτό δίνει εντέλει στο κομμάτι της απορρόφησης τα στοιχεία αν είναι αποδοτική μία διοίκηση. Αυτό συμβαίνει και στους Δήμους γιατί η Περιφέρεια πέρα από τα δικά της έργα λειτουργεί ως διαχειριστής του ΕΣΠΑ, στο οποίο οι Δήμοι κάνουν μελέτες θέλουν να ενταχθούν σε προγράμματα έργων. Η θεσσαλική επιχειρηματικότητα είναι αντιμέτωπη με τις προκλήσεις της ενεργειακής κρίσης. Θα μπορούσε η Περιφέρεια να συνδράμει στη στήριξη της; Η πίεση που δέχονται μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις είναι όντως μία πραγματικότητα και στη Θεσσαλίας. Εμείς πριν από ενάμισι χρόνο προσχωρήσαμε μέσα από προγράμματα ενίσχυσης σε μία μια πολύ γενναία ένταξη μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Αντίστοιχα πότε στο παρελθόν δεν είχε γίνει τόσο μεγάλη σε επίπεδο και προϋπολογισμού αλλά και ποσοστού ενίσχυσης που περίπου έφτανε το 70%. Έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες και από μέρα σε μέρα θα βγουν και οι δικαιούχοι. Άρα και σε αυτό το κομμάτι παρόλο τις δύσκολες εποχές η περιφερειακή αρχή του κ. Κουρέτα έδειξε ότι θέλει να ενισχύσει τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα. Σε δεινή θέση βρίσκεται και ο αγροτικός κόσμος. Υπάρχει προοπτική στήριξης των ανθρώπων του πρωτογενούς τομέα; Υπάρχει ένα εκρηκτικό κοκτέιλ λόγω της ενεργειακής κρίσης που έχει περιορίσει τη δυνατότητα κέρδους για τους αγρότες. Εμείς πέρα από το σκέλος των έργων που έχουν να κάνουν με την αντιπλημμυρική θωράκιση υπάρχει και η κατέθυνση των κλειστών δικτύων των αρδρευτικών που είναι και αρμοδιότητα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης αλλά και της Περιφέρειας. Είναι κάτι που θα βοηθήσει πάρα πολύ στο ενεργειακό κόστος του αγρότη. Αυτή τη στιγμή οι περισσότεροι αγρότες στη Θεσσαλία η συντριπτική τους πλειοψηφία ποτίζουν από τις γαιοτρήσεις και ένα 25-30% από τα επιφανειακά νερά. Αυτό με τα κλειστά δίκτυα θα μειώσει το ενεργειακό κόστος για τους αγρότες σε σημαντικό βαθμό. Τις τελευταίες μέρες, είδαμε την Περιφέρεια Θεσσαλίας να παραλαμβάνει καινούρια επιβατικά οχήματα. Με τι χρήματα αποκτήθηκαν; Με πόρους της Περιφέρειας. Ήταν κάτι που έπρεπε να γίνει, καθώς ο στόλος είναι πάρα πολύ παλιός. Για να καταλάβετε υπάρχουν ακόμη αυτοκίνητα που είναι από την εποχή των νομαρχιακών αυτοδιοίκησεων. Προχωρήσαμε σε αυτήν την κίνηση και για τις ανάγκες των υπηρεσιών αλλά και για την ασφάλεια του προσωπικού. Αποκτήθηκαν 13 αυτοκίνητα για την ΠΕ Λάρισας, ,στο τέλος του έτους θα παραδοθεί η πρώτη φάση και στην ΠΕ Μαγνησίας, ενώ το νέο έτος θα προχωρήσουν διαγωνιστικές διαδικασίες και για τα Τρίκαλα και την Καρδίτσα.
Ποιος θα είναι ο προϋπολογισμός για το 227 κα ποιες οι οικονομικές προτεραιότητες της Περιφέρειας
Τρία χρόνια μετά την ανάληψη της διοίκησής της από την περιφερειακή αρχή Κουρέτα, αντιπλημμυρική θωράκιση, η κοινωνική προστασία, η στήριξη της επιχειρηματικότητας και η ενίσχυση του πρωτογενούς τομέα βρίσκονται στο επίκεντρο του σχεδιασμού της Περιφέρειας Θεσσαλίας, με ζητούμενο την κάλυψη των αυξημένων αναγκών και τη δημιουργία συνθηκών μεγαλύτερης ασφάλειας και ανάπτυξης για τους πολίτες.
Συνέντευυξη στον Τάσο Κουρκούμπα από την «Πολιτεία Θεσσαλώ» Κυριακή 18 Οκτωβρίου 2026
Σε αυτό το πλαίσιο, η πρόσφατη θεσμοθέτηση αντιπεριφέρειας Οικονομικών με την τοποθέτηση του Θανάση Ξάφου, έρχεται να ενισχύσει τον συντονισμό των οικονομικών διαδικασιών, των διαγωνισμών και των προμηθειών, με έμφαση στην έγκαιρη εκπλήρωση των υποχρεώσεων προς εργολάβους και προμηθευτές. Ο θεματικός αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών μιλάει στην «ΠΘ» για την οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας και το ύψος των διαθέσιμων κονδυλίων, αλλά κυρίως για τον τρόπο με τον οποίο αυτά κατευθύνονται σε έργα με άμεσο αντίκτυπο στην καθημερινότητα των Θεσσαλών. Αναλύει παράλληλα τις οικονομικές προτεραιότητες της Περιφέρειας, τις χρηματοδοτήσεις που έχουν εξασφαλιστεί, τις παρεμβάσεις που βρίσκονται σε εξέλιξη και τις διεκδικήσεις για πρόσθετους πόρους, εξηγώντας τι μπορούν να περιμένουν οι πολίτες της Θεσσαλίας το επόμενο διάστημα.
Από την ανάληψη της διοίκησης, η περιφερειακή αρχή Κουρέτα δεν είχε εντάξει στο οργανόγραμμά της αντιπεριφέρεια Οικονομικών. Ποιός είναι ακριβώς ο ρόλος της αλλά και ποια ανάγκη ώθησε στη θέσπισή της;
Όντως με πρόσφατη απόφαση του Περιφερειάρχη θεσπίστηκε πριν από 15 ημέρες η αντιπεριφέρεια Οικονομικών. Προφανώς έτσι έκρινε ο κ. Κουρέτας, τον οποίο επί προσωπικού, ευχαριστώ για την εμπιστοσύνη στο πρόσωπό μου. Σε ότι αφορά τις αρμοδιότητες, στόχος είναι ο καλύτερος συντονισμός των διαγωνιστικών διαδικαστικών, η ομαλή λειτουργία της αγοράς και οι προμήθειες που πρέπει να εξασφαλίζονται για όλα αυτά που χρειάζεται η Περιφέρεια, π.χ. να πληρώνονται οι εργολάβοι και οι προμηθευτές στην ώρα τους. Για την ακρίβεια, στόχος είναι ο ακόμη καλύτερος συντονισμός επί αυτών, καθώς και μέχρι τώρα υπήρχε η Περιφέρεια Θεσσαλίας ανταποκρινόταν εξαιρετικά στις υποχρεώσεις της.

Ποια είναι η πρώτη εικόνα που έχετε για την οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας Θεσσαλίας και ποιες είναι οι βασικές προτεραιότητές σας;
Αυτή την περίοδο επεξεργαζόμαστε τον προϋπολογισμό το 2027. Η οικονομική κατάσταση της Περιφέρειας είναι σε καλό επίπεδο, δεν υπάρχουν ιδιαίτερα παράπονα από την αγορά όπως προείπα. Σίγουρα πάντα υπάρχουν δυσκολίες, πάντα μπορεί να γίνουν κάποια λάθη είτε στις συμβασιοποιήσεις, είτε στον τρόπο που παίρνονται οι αποφάσεις και κάποιες υποχρεώσεις να πάνε λίγο προς τα πίσω, αλλά σε γενικές γραμμές είμαστε πολύ καλύτερα σε σχέση με την πλειοψηφία του πρώτου βαθμού της αυτοδιοίκησης. Αυτό θέλουμε να το συνεχίσουμε, να το ενισχύσουμε και πρωτίστως με κανόνες διαφάνειας, όπως άλλωστε έχουμε αποδείξει αυτά τα τρία χρόνιας διοίκησης του κ. Κουρέτα.
Ποιες είναι οι σημαντικότερες οικονομικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει σήμερα η Περιφέρεια; Επαρκούν οι διαθέσιμοι πόροι για να καλυφθούν οι αυξημένες ανάγκες της Θεσσαλίας;
Με βάση την προηγούμενη χρονιά, ο συνολικός προϋπολογισμός για την Περιφέρεια Θεσσαλίας ήταν 288 εκατομμύρια ευρώ. Με κάποια πρόσθετα έσοδα έγινε μια αντίστοιχη αναμόρφωση και προσθέτηκαν άλλα 12 εκατομμύρια ευρώ. Σίγουρα οι διαθέσιμοι πόροι και οι πιστώσεις που δίνονται για έκτακτες ανάγκες όπως ήταν το προηγούμενο χρονικό διάστημα με τον Daniel υπάρχουν, αλλά συνεχίζουμε να διεκδικούμε, ειδικά για την θωράκιση και την κοινωνική προστασία που έχουμε θέσει ως προτεραιότητες.
Να υποθέσουμε ότι και ο προϋπολογισμός της επόμενης χρονιάς θα είναι στα ίδια ποσά;
Ακριβώς. Το ύψος του προϋπολογισμού θα κυμανθεί στα ίδια επίπεδα. Προφανώς πρέπει να είναι ισοσκελισμένος βάσει νομοθεσίας. Βέβαια δίνεται η δυνατότητα μέσα στην τρέχουσα χρονιά να γίνονται 6-7 περίπου αναμορφώσεις έτσι ώστε και η πολιτική της Περιφέρειας να εφαρμόζεται και ανάλογα με τις ανάγκες που προκύπτουν να μεταφέρουν τα αντίστοιχα κονδύλια σε συγκεκριμένους κωδικούς.
Θα υπάρξει αλλαγή στις προτεραιότητες των δαπανών; Με ποια κριτήρια ιεραρχούνται τα έργα και κατανέμονται οι χρηματοδοτήσεις μεταξύ των Περιφερειακών Ενοτήτων;
Το μοντέλο που ακολουθεί η παρούσα περιφερειακή αρχή εναρμονίζεται σε μια λογική έργων και δράσεων διαφορετική από τις διοικήσεις των προηγούμενων χρόνων. Το πρόταγμα του κ. Κουρέτα ήταν η πολιτική προστασία, η αντιπλημμυρική θωράκιση, τα έργα καθαρισμών, ποταμών, τα αναχώματα και ότι άλλο απαιτείται για την επούλωση των πληγών που άφησαν οι θεομηνίες και την καλύτερη δυνατή αντιμετώπιση τέτοιων φαινομένων. Ο άλλος πυλώνας μας είναι το σχέδιο της κοινωνικής προστασίας, τομέας που έχει να κάνει με έργα που βελτιώνουν το βιοτικό επίπεδο των πολιτών. Δείτε πόσο πολλά χρήματα έχουμε διαθέσει στο κομμάτι της υγείας, με τον εξοπλισμό νοσοκομείων και κέντρων υγείας.
Μένω στο κομμάτι της ανθεκτικότητας. Πρόσφατα ανακοινώσατε μία πρόσκληση ύψους 30 εκατομμυρίων ευρώ για αντιπλημμυρικά έργα με λύσεις βασισμένες στη φύση. Ποιες περιοχές αναμένεται να ωφεληθούν και πότε θα αρχίσουν να φαίνονται τα πρώτα αποτελέσματα;
Η πρόσκληση άνοιξε πριν λίγες μέρες και θα αφορά σε συνολικό προϋπολογισμό 30 εκατομμυρίων ευρώ για έργα αντιπλημμυρικής θωράκισης και αρδρευτικών σε όλο το εύρος της Θεσσαλίας. Η υποβολή των προτάσεων και των μελετών ξεκίνησε από τις 5 Οκτωβρίου και ολοκληρώνεται στο τέλος του 2027. Καταλαβαίνετε ότι είναι ένα χρονικό διάστημα ικανό, έτσι ώστε οι δικαιούχοι φορείς, πέρα από την Περιφέρεια, να προτεραιοποιήσουν τις ανάγκες τους να ωριμάσουν μελέτες έτσι ώστε να έρθουν με μια πρόταση που θα υποστηρίχθει σίγουρα. Το ποσό είναι συγκεκριμένο, δεν είναι να απεριόριστα τα χρήματα αλλά είναι ακόμα μια δράση της Περιφέρειας Θεσσαλίας με δικούς της πόρους και όχι μέσω μιας έκτακτης χρηματοδότησης, προς την κατεύθυνση της ανθεκτικότητας.
Γιατί η συγκεκριμένη κίνηση τώρα, και όχι νωρίτερα;
Οτιδήποτε αποφασίζεται βάσει των ταμειακών υπολοίπων και τις προτεραιοποίησης έργων και αναγκών. Τα δύο πρώτα χρόνια τα κύρια αντιπλημμυρικά έργα που γινόταν από την Περιφέρεια αφορούσαν τους καθαρισμούς των ποταμών που έγιναν σε ένα εκτεταμένο δίκτυο. Ως περιφερειακός σύμβουλος Τρικάλων μπορώ να σας πω ότι μόνο για τη συγκεκριμένη Περιφερειακή Ενότητα δόθηκαν περισσσότερα από 9 εκατομμύρια για καθαρισμούς ποταμών, ενίσχυσης των αναχωμάτων που σε πολλές περιοχές είχαν υποχωρήσει από τις πλημμύρες και στην αναμόρφωση του ΕΣΠΑ, που ήταν μια γενναία απόφαση του Δημήτρη Κουρέτα, που οδήγησε στην κατεύθυνση τα 5 εκατομμύρια να γίνουν 50 για την αντιπλημμυρική θωράκηση.
Είναι αντιληπτό ότι εμείς δείξαμε μια πολύ σοβαρή προτεραιότητα στον πρώτο πυλώνο της πολιτικής προστασίας, όταν βάσει των στοιχείων η θωράκιση της Θεσσαλίας απέναντι σε ακραία καιρικά φαινόμενα πριν τον Daniel ήταν μόλις στο 13%. Τώρα το ποσοστό αυτό είναι περίπου στο 40%. Έχει δηλαδή υπερτριπλασιαστεί. Δεν σημαίνει όμως ότι αυτό μπορεί να εφησυχάζουμε όταν στόχος είναι το 100% για την ασφάλεια των πολιτών της Θεσσαλίας.
Ως αντιπεριφερειάρχης Οικονομικών εκτός από την εποπτεία των χρηματοροών, φαντάζομαι ασχολείστε και με την διασφάλιση ακόμα περισσότερων πόρων…
Πρόσφατα συστήσαμε επιτροπή για τη ψηφιακή καταγραφή της ακίνητης περιουσίας των τεσσάτων Περιφερειακών Ενοτήτων με στόχευση την καλύτερη δυνατή αξιοποίησή της. Υπάρχουν ακίνητα, εκτάσεις, υποδομές τα οποία εντάσσουμε σε μια λογική αξιοποιήσεως.
Ποια είναι τα μεγαλύτερα εμπόδια στην απορρόφηση των διαθέσιμων κονδυλίων; Είναι οι καθυστερήσεις στις μελέτες, οι διαδικασίες των διαγωνισμών, η έλλειψη προσωπικού ή η δυσκολία συντονισμού μεταξύ Περιφέρειας, Δήμων και κεντρικής διοίκησης;
Η μεγαλύτερη δυσκολία έχει να κάνει με το σκέλος των μελετών και την ωρίμανση των έργων που αυτό δίνει εντέλει στο κομμάτι της απορρόφησης τα στοιχεία αν είναι αποδοτική μία διοίκηση. Αυτό συμβαίνει και στους Δήμους γιατί η Περιφέρεια πέρα από τα δικά της έργα λειτουργεί ως διαχειριστής του ΕΣΠΑ, στο οποίο οι Δήμοι κάνουν μελέτες θέλουν να ενταχθούν σε προγράμματα έργων.
Η θεσσαλική επιχειρηματικότητα είναι αντιμέτωπη με τις προκλήσεις της ενεργειακής κρίσης. Θα μπορούσε η Περιφέρεια να συνδράμει στη στήριξη της;
Η πίεση που δέχονται μικρές και μεγάλες επιχειρήσεις είναι όντως μία πραγματικότητα και στη Θεσσαλίας. Εμείς πριν από ενάμισι χρόνο προσχωρήσαμε μέσα από προγράμματα ενίσχυσης σε μία μια πολύ γενναία ένταξη μικρομεσαίων επιχειρήσεων. Αντίστοιχα πότε στο παρελθόν δεν είχε γίνει τόσο μεγάλη σε επίπεδο και προϋπολογισμού αλλά και ποσοστού ενίσχυσης που περίπου έφτανε το 70%. Έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες και από μέρα σε μέρα θα βγουν και οι δικαιούχοι. Άρα και σε αυτό το κομμάτι παρόλο τις δύσκολες εποχές η περιφερειακή αρχή του κ. Κουρέτα έδειξε ότι θέλει να ενισχύσει τη μικρομεσαία επιχειρηματικότητα.
Σε δεινή θέση βρίσκεται και ο αγροτικός κόσμος. Υπάρχει προοπτική στήριξης των ανθρώπων του πρωτογενούς τομέα;
Υπάρχει ένα εκρηκτικό κοκτέιλ λόγω της ενεργειακής κρίσης που έχει περιορίσει τη δυνατότητα κέρδους για τους αγρότες. Εμείς πέρα από το σκέλος των έργων που έχουν να κάνουν με την αντιπλημμυρική θωράκιση υπάρχει και η κατέθυνση των κλειστών δικτύων των αρδρευτικών που είναι και αρμοδιότητα του υπουργείου Αγροτικής Ανάπτυξης αλλά και της Περιφέρειας. Είναι κάτι που θα βοηθήσει πάρα πολύ στο ενεργειακό κόστος του αγρότη.
Αυτή τη στιγμή οι περισσότεροι αγρότες στη Θεσσαλία η συντριπτική τους πλειοψηφία ποτίζουν από τις γαιοτρήσεις και ένα 25-30% από τα επιφανειακά νερά. Αυτό με τα κλειστά δίκτυα θα μειώσει το ενεργειακό κόστος για τους αγρότες σε σημαντικό βαθμό.
Τις τελευταίες μέρες, είδαμε την Περιφέρεια Θεσσαλίας να παραλαμβάνει καινούρια επιβατικά οχήματα. Με τι χρήματα αποκτήθηκαν;
Με πόρους της Περιφέρειας. Ήταν κάτι που έπρεπε να γίνει, καθώς ο στόλος είναι πάρα πολύ παλιός. Για να καταλάβετε υπάρχουν ακόμη αυτοκίνητα που είναι από την εποχή των νομαρχιακών αυτοδιοίκησεων. Προχωρήσαμε σε αυτήν την κίνηση και για τις ανάγκες των υπηρεσιών αλλά και για την ασφάλεια του προσωπικού. Αποκτήθηκαν 13 αυτοκίνητα για την ΠΕ Λάρισας, ,στο τέλος του έτους θα παραδοθεί η πρώτη φάση και στην ΠΕ Μαγνησίας, ενώ το νέο έτος θα προχωρήσουν διαγωνιστικές διαδικασίες και για τα Τρίκαλα και την Καρδίτσα.





