Η Αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας και Σποράδων Άννα Μαρία Παπαδημητρίου μιλά για τις αποκαταστάσεις, τα έργα οδοποιίας, τις γέφυρες, τις δυσκολίες των μεγάλων παρεμβάσεων και την αντιπλημμυρική προστασία της Μαγνησίας
Η Μαγνησία συνεχίζει να μετρά τις πληγές που άφησαν πίσω τους ο Daniel και ο Elias. Τρία χρόνια μετά τις μεγάλες καταστροφές, οι προσωρινές αποκαταστάσεις έχουν σε μεγάλο βαθμό δώσει λύσεις πρόσβασης, όμως σημαντικά σημεία του οδικού δικτύου και κρίσιμες υποδομές εξακολουθούν να περιμένουν τις μόνιμες παρεμβάσεις.
Η Αντιπεριφερειάρχης Μαγνησίας και Σποράδων Άννα Μαρία Παπαδημητρίου μιλά για την πορεία των έργων, τις δυσκολίες που υπάρχουν, τα προβλήματα χρηματοδότησης, αλλά και την ανάγκη να συνεχιστούν οι παρεμβάσεις με σταθερό ρυθμό.
Συνέντευξη στην Εννη Λεβέντη από την «Πολιτεία Θεσσαλών» Κυριακή 27 Σεπτεμβρίου 2026
Τρία χρόνια μετά τις μεγάλες καταστροφές, πού βρίσκεται σήμερα η Μαγνησία σε επίπεδο αποκαταστάσεων;
Τρία χρόνια μετά τον Daniel, ακόμη δεν έχουν επουλωθεί όλες οι πληγές. Η Περιφερειακή Ενότητα Μαγνησίας και Σποράδων έκανε όλες τις προσωρινές αποκαταστάσεις που απαιτούνταν για να μπορέσει ο κόσμος να επισκέπτεται τα σπίτια του και τα χωριά του. Καθαρίστηκαν δρόμοι και ποτάμια. Όλα αυτά έγιναν διότι την αρμοδιότητα για τις μόνιμες αποκαταστάσεις, όπως και τα χρήματα, την πήρε το Υπουργείο Υποδομών.
Βρεθήκαμε, λοιπόν, σε μια πολύ δύσκολη κατάσταση, να αποκαθιστούμε, αλλά και ο κόσμος να παραπονιέται χωρίς να γνωρίζει ότι δεν έχουμε αρμοδιότητα μόνιμων αποκαταστάσεων σε πάρα πολλά, σε δεκάδες σημεία, σε όλο το οδικό δίκτυο. Παρ’ όλα αυτά ανταποκριθήκαμε. Οι τεχνικές υπηρεσίες ανταποκρίθηκαν με τον καλύτερο τρόπο και οι συνεργάτες είναι εξαιρετικοί.
Προσπαθήσαμε να επουλώσουμε όσες πληγές μπορούσαμε, ώστε να υπάρχει προσβασιμότητα. Κάναμε όμως και έργα που δεν μας αναλογούσαν, για να μπορέσει να διευκολυνθεί ο κόσμος.
Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα είναι οι γέφυρες που χρειάστηκε να αποκατασταθούν;
Ένα από αυτά είναι η γέφυρα στη Ζαγορά. Η γέφυρα αυτή ήταν σε πάρα πολύ άσχημη κατάσταση. Καμία γέφυρα, εκτός από του Αλμυρού, δεν έχει αποκατασταθεί μόνιμα από το Υπουργείο Υποδομών.
Η συγκεκριμένη γέφυρα εξυπηρετούσε όλο τον ορεινό όγκο, εξυπηρετούσε την επιχείρηση του συνεταιρισμού Ζαγοράς, από την οποία διέρχονται καθημερινά δεκάδες μεγάλα φορτηγά, 40 τόνων. Δεν θα μπορούσε να γίνει όλη αυτή η διακίνηση της αγροτικής παραγωγής, ούτε η τουριστική.
Κάναμε μελέτη με το Πανεπιστήμιο Θεσσαλίας και τη φτιάξαμε, προσωρινά λέμε, αλλά πιστεύω ότι είναι μόνιμα. Θα κάνει ίσως κάποιες παρεμβάσεις επιπλέον το Υπουργείο, αλλά το βοηθήσαμε και αυτό και βοηθήσαμε και τον κόσμο της περιοχής.
Άλλη μια γέφυρα ήταν στο Μπελεγρίνο, δηλαδή γέφυρα που πηγαίνει σε όλο το νότιο Πήλιο, η οποία λειτουργούσε μόνο κατά μία κατεύθυνση και αυτή τη φτιάξαμε, την αποκαταστήσαμε προσωρινά. Και του Αλμυρού τη μία γέφυρα, που είχε φύγει το επίχωμα, την αποκατέστησε τώρα και το Υπουργείο την άλλη, τη μεγαλύτερη. Όλα αυτά διευκόλυναν την περιοχή, γιατί ήταν αποκαταστάσεις σε κρίσιμες υποδομές.
Υπάρχουν ακόμη παρεμβάσεις που χρειάζεται να γίνουν από την Περιφέρεια;
Φυσικά θα κάνουμε και κάποια εργάκια επιπλέον, όπως είναι ένα γεφύρωμα στη Ζαγορά, κάτω, στο Χορευτό. Είναι ένα τεράστιο ποτάμι που πάντα φέρνει καταστροφή στην περιοχή, όποτε γίνεται το παραμικρό, και τώρα θα κάνουμε αυτό το γεφύρωμα εμείς, ως Περιφέρεια Θεσσαλίας.
Είχατε εκφράσει και στο παρελθόν ανησυχία για την πορεία των έργων. Σήμερα έχει αλλάξει η εικόνα;
Έχω πάει δύο-τρεις φορές τουλάχιστον στο Υπουργείο Υποδομών μέχρι τώρα. Έχουμε καταθέσει δεκάδες έγγραφα και e-mail, με τα οποία ζητούμε διευκρινίσεις.
Εύκολο δεν είναι για κανέναν. Ούτε ακόμη και για την κυβέρνηση. Ανέλαβε ένα τεράστιο φορτίο και οπωσδήποτε πήρε και το κόστος πολλές φορές του κόσμου, ο οποίος διαμαρτυρόταν γιατί δεν ολοκληρώνονται τα έργα.
Αυτή τη στιγμή τα έργα, τα οποία είναι Π1 προτεραιότητας, δηλαδή αυτά που χρηματοδοτούνται από το Ταμείο Ανάκαμψης, νομίζω ότι ολοκληρώθηκαν σχεδόν όλα. Στο Πήλιο τουλάχιστον και στη Μαγνησία. Αυτό είναι πάρα πολύ θετικό.
Αλλά από εκεί και πέρα είναι τα υπόλοιπα έργα. Είναι αρκετά σημεία, τα οποία περιμένουμε τώρα να ξεκινήσει η αποκατάστασή τους. Και ελπίζω να τρέξουν με τον ίδιο γρήγορο ρυθμό μετά το Ταμείο Ανάκαμψης.
Έχω εντοπίσει και πολλά έργα, τα οποία δεν έχουν ενταχθεί καθόλου στην αποκατάσταση που κάνει το Υπουργείο. Έχουμε κάνει σχετικό υπόμνημα και θα υποβάλουμε ξανά, να δούμε τι θα γίνει με τα τυφλά αυτά σημεία, τα οποία υπάρχουν στο οδικό δίκτυο. Όλες αυτές οι βλάβες θα πρέπει κάποιος να τις αποκαταστήσει. Ή να μας δοθούν τα χρήματα ή να μπούμε εμείς μετά ως Περιφέρεια για να τα κάνουμε με ανάλογη χρηματοδότηση. Αυτό είναι το ένα θέμα, η χρηματοδότηση.
Πώς καθορίζονται οι προτεραιότητες στα έργα;
Προτεραιότητες έθεσε προφανώς το Υπουργείο, βλέποντας ποια έργα θα προλάβαιναν να ολοκληρωθούν έως το καλοκαίρι, όπως προέβλεπε το Ταμείο Ανάκαμψης. Αυτά, δηλαδή, που θεώρησε η εταιρεία που ανέλαβε όλο αυτό το έργο ότι μπορούσαν να ολοκληρωθούν, πήραν σειρά, προχώρησαν και ήδη ολοκληρώθηκαν. Και είναι θετικό αυτό.
Γιατί έγιναν και κάποια έργα που είναι πάρα πολύ μεγάλα, όπως το μεγάλο έργο κάτω στον Άη Γιάννη στο Πήλιο. Τεράστιο έργο. Το επισκέφτηκα δύο και τρεις φορές και δεν το πίστευα πόσο δύσκολη κατασκευή ήταν αυτή και περίπλοκη για το Πήλιο.
Ποια είναι σήμερα η εικόνα στο οδικό δίκτυο του Πηλίου;
Τα δύσκολα ποτάμια έφεραν πραγματικά την καταστροφή σε όλο τον Δήμο Ζαγοράς-Μουρεσίου ιδίως. Οι πληγές υπάρχουν ακόμη και οι φθορές στον δρόμο, γιατί είναι ένας πολύ δύσκολος δήμος, στον οποίο τώρα θα ξεκινήσουν άλλα 109 σημεία να αποκαθίστανται.
Όλο το οδικό δίκτυο είναι διάτρητο. Ο δρόμος βρισκόταν σε πάρα πολύ άσχημη κατάσταση. Αναγκάστηκα τώρα να δώσουμε εντολές στις υπηρεσίες να ασφαλτοστρώσουν μέρη του δρόμου, τα οποία έχουν τεράστιες κλίσεις, μέχρι να μπει το Υπουργείο να κάνει τις αποκαταστάσεις αυτές, γιατί υπήρχε πραγματικά κίνδυνος για ανθρώπους, για μηχανάκια, για πολίτες που κυκλοφορούσαν σε τόσο άσχημες συνθήκες. Ευτυχώς βελτιώθηκε μέχρι το Χορευτό η κατάσταση και περιμένουμε τώρα να αρχίσουν αυτές οι δεύτερες αποκαταστάσεις, το δεύτερο μέρος των αποκαταστάσεων, για να αλλάξει κι άλλο και να βελτιωθεί και η εικόνα. Αλλά είναι ένα δύσκολο βουνό, στο οποίο γίνονται πασσαλομπήξεις συνεχώς, διότι φεύγει. Το βουνό έχει μία φυσική κατάσταση και η σύνθεση του εδάφους είναι πάρα πολύ δύσκολη.
Άρα, η δυσκολία δεν είναι μόνο η χρηματοδότηση αλλά και η ίδια η κατασκευή;
Οι μελέτες από το Υπουργείο, από την εταιρεία που ανέλαβε, είναι περίπλοκες και γνωρίζω ότι δεν βρίσκουν και σταθερά σημεία στο έδαφος σε λίγα μέτρα. Πρέπει να είναι πολύ βαθύ το έργο, πολύ μελετημένο. Από εκεί και πέρα όμως εμείς έχουμε και τα δικά μας έργα της Περιφέρειας, τα οποία είναι οι συντηρήσεις του οδικού δικτύου. Ήδη τώρα έχουμε μια μεγάλη εργολαβία που τρέχει, ανατολικό και δυτικό τομέα, και κάνουμε ασφαλτοστρώσεις.
Επειδή όμως υπάρχουν όλες αυτές οι δυσκολίες, ζήτησα από τον Περιφερειάρχη να ενισχύσει τη Μαγνησία ειδικά. Και γι’ αυτό τον λόγο μου διέθεσαν το ποσό των 10 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο το κόψαμε σε κάποια έργα, τα μεγάλα, τα οποία μέχρι το 2028 θα έχουν ολοκληρωθεί.
Δόθηκαν 5 εκατομμύρια για ασφαλτοστρώσεις, άλλα 2 εκατομμύρια περίπου ειδικά για ασφαλτοστρώσεις στον Δήμο Ζαγοράς-Μουρεσίου, άλλο ένα ποσό για τις Σποράδες και άλλο ένα ποσό ανοιχτό για να κάνουμε βλάβες που τυχόν εμφανιστούν. Οπότε θα είναι ένα πολύ μεγάλο έργο αποκαταστάσεων αυτό και θα βοηθήσει ουσιαστικά την περιοχή.
Η αντιπλημμυρική προστασία είναι σήμερα μία από τις μεγάλες προτεραιότητες για τη Μαγνησία;
Σαφώς είναι προτεραιότητα. Ειδικά στη Μαγνησία δεν έχουμε ένα μεγάλο ποτάμι όπως έχετε τον Πηνειό. Εδώ σε κάθε χωριό ή σε κάθε πόλη υπάρχει ένα ή δύο ή τρία ρέματα μέσα. Δηλαδή ο Βόλος έχει τρεις μεγάλους χειμάρρους αυτή τη στιγμή. Αυτό μας προβλημάτισε πάρα πολύ. Ο όγκος των φερτών, τους οποίους απομακρύναμε, ήταν πολύ μεγάλος. Ακόμη υπάρχουν φερτά υλικά μέσα στα ποτάμια, όπως στον Βόλο ή και σε άλλα χωριά του Πηλίου. Δεν έχουν καθαριστεί όλα αυτά τα ποτάμια.
Και όλο αυτό μας προβλημάτισε, γιατί δεν μπορούμε να κάνουμε έργα στα ποτάμια εάν δεν είναι οριοθετημένα. Και ανακαλύψαμε ότι δεν υπήρχε οριοθέτηση σε κανένα ποτάμι της Μαγνησίας. Καταλαβαίνετε ότι αυτό είναι ένα τεράστιο θέμα
Τι έγινε για να αντιμετωπιστεί αυτό το πρόβλημα;
Γι’ αυτό τον λόγο ξεκινήσαμε και κάναμε μελέτες για 14 μεγάλα ρέματα της περιοχής. Έγιναν όλες οι τοπογραφικές αποτυπώσεις. Έγιναν πλέον όλες οι υδραυλικές μελέτες. Και πηγαίνουν για ΦΕΚ τώρα στα αρμόδια υπουργεία.
Οι μελέτες δείχνουν τι υπάρχει, πού υπάρχουν παρανομίες, για παράδειγμα, που έχουν χτίσει μέσα, αν υπάρχουν κατοικίες, όλα αυτά, τι «πονάει» το κάθε ρέμα, που πρέπει να θωρακιστεί. Για να ζητήσουμε λοιπόν χρήματα μετά για να φτιάξουμε αυτά τα ποτάμια.
Πρέπει να προστατεύσουμε 100% τους κατοίκους. Πρέπει να γίνουν και στη συνέχεια κάποια έργα επιπλέον, μέσα σε αυτά τα ρέματα τουλάχιστον, στις περιοχές που κατοικούν άνθρωποι, μέσα σε οικισμούς και σε πόλεις.
Στον Δήμο Ζαγοράς-Μουρεσίου υπήρχαν κάποιες μελέτες από πριν. Και ολοκληρώθηκαν και αυτές. Πολύ θετικό είναι για την περιοχή να ξέρουμε και να γνωρίζουμε τους κινδύνους που υπάρχουν από τα ποτάμια και πώς μπορούμε να προστατευτούμε.
Υπάρχει πλέον μια συνολική μελέτη για τον Βόλο;
Ο Περιφερειάρχης, μαζί με το Πανεπιστήμιο και τον Δήμο Βόλου, έκαναν μία σύμβαση. Το Πανεπιστήμιο ανέλαβε για λογαριασμό μας και έκανε μία τεράστια μελέτη στα ρέματα του Δήμου Βόλου και στην αντιπλημμυρική θωράκιση του Δήμου Βόλου γενικότερα.
Αυτό κράτησε περίπου ενάμιση με δύο χρόνια. Έδωσε πλέον τα αποτελέσματά της. Έχουμε μία μεγάλη, ολοκληρωμένη, πολυσύνθετη μελέτη και προγραμματίσαμε, μέσω του ΕΣΠΑ, να χρηματοδοτήσουμε έργα περίπου επτά εκατομμυρίων ευρώ στη Μαγνησία, σε σημεία που μας υποδεικνύουν οι μελετητές. Ανοίξαμε την πρόσκληση και θα ενταχθούν μικρότερα έργα, τα οποία πραγματικά θα θωρακίσουν την περιοχή μας.
Τι γίνεται με τους καθαρισμούς των ρεμάτων;
Εφόσον εξασφαλίστηκε η χρηματοδότηση, βγήκε το έργο, βγήκαν οι εργολάβοι. Τώρα, για παράδειγμα, ξεκίνησε στον Δήμο Βόλου ένα έργο ενός εκατομμυρίου ευρώ. Μπήκαμε στον Κραυσίδωνα, θα μπούμε και στα άλλα ρέματα της περιοχής. Θεωρώ ότι θα έχουμε χρηματοδότηση για τα επόμενα δύο χρόνια, τουλάχιστον, να καθαρίζουμε ποτάμια. Άλλο ένα εκατομμύριο περίπου είναι στη Νέα Αγχίαλο. Άλλο ένα εκατομμύριο σε μία περιοχή του Αλμυρού, άλλο ένα εκατομμύριο σε μια δεύτερη περιοχή.
Είναι στο Δήμο Νοτίου Πηλίου πάλι ένα ανάλογο ποσό. Έχουμε ένα ελεύθερο ποσό επίσης και για άλλες περιοχές. Και στον Δήμο Ζαγοράς-Μουρεσίου. Και παντού μπορούμε να μπούμε για να ξεκινήσουμε όλα αυτά τα έργα. Σε όλους τους Δήμους της Μαγνησίας. Και επίσης στη Σκιάθο και στην Αλόννησο. Γιατί τη Σκόπελο την είχαμε καθαρίσει. Οπότε νομίζω ότι μπήκαν σε μία σειρά οι καθαρισμοί από τη δική μας πλευρά.
Η ίδια η εικόνα των πόλεων και η άναρχη δόμηση δημιουργούν πρόσθετες δυσκολίες;
Σε μέρος της έρευνας έτυχε να συμμετέχει περιβαλλοντολόγος, η οποία ήθελε να καταγράψει τα ρέματα στην Αγριά, παραδείγματος χάρη. Και πραγματικά εκεί η έρευνα έδειξε ότι υπάρχουν πάρα πολλά ρέματα, τα οποία κατεβαίνουν από το βουνό και φτάνουν μέχρι την Αγριά.
Αλλά πολλά από αυτά έχουν χαθεί λόγω της δόμησης. Είναι διευθετημένα αυτά τα ρέματα. Μετά από ένα σημείο και πέρα μπαίνει η ΔΕΥΑΜΒ μέσα, η οποία θα πρέπει να τα παροχετεύσει στη θάλασσα.
Και στα Λεχώνια υπάρχει σχολείο από το οποίο κάτω έπρεπε να περνάει ρέμα. Στην Αγριά το ίδιο. Είναι χτισμένο σχολείο μέσα στο ρέμα της Αγριάς.
Αυτό είναι το θέμα. Δεν έχουν χτιστεί σωστά οι πόλεις μας. Είναι η άτακτη δόμηση που την ξέρουμε όλοι. Στην Ελλάδα, όχι μόνο στην Αγριά. Αυτά βέβαια κάποτε δεν τα κοιτάζαμε καθόλου. Κανένας δεν τα πρόσεχε. Ήρθε ο καιρός για να μας το επισημάνει. Ήρθε ο καιρός να μας δείξει ότι δεν είναι έτσι τα πράγματα. Ότι όλα πρέπει να γίνονται με μελέτη. Γι’ αυτό έχουν γίνει και πιο αυστηρά όλα. Αλλά αυτό είναι οπωσδήποτε προς όφελος των πολιτών.
Τι έχει αλλάξει στην πολιτική προστασία;
Πιστεύω ότι έχει προετοιμαστεί πολύ καλύτερα το κομμάτι αυτό, ξεκινώντας από το Υπουργείο και φτάνοντας στην Περιφέρεια και στις πυροσβεστικές υπηρεσίες σε εμάς. Και ο συντονισμός είναι πάρα πολύ καλύτερος, αλλά και εμείς είμαστε προετοιμασμένοι διαφορετικά και με το Κέντρο Πολιτικής Προστασίας που έκανε ο Περιφερειάρχης στη Λάρισα. Και εμείς οι ίδιοι και οι υπηρεσίες μας έχουμε πολύ καλύτερη πληροφόρηση, η οποία φτάνει αμέσως. Και αυτό είναι το καλό, να γίνεται έγκαιρα όλο αυτό το κομμάτι.
Όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς επικοινωνούν καλύτερα μεταξύ τους. Η τεχνολογία μας έχει βοηθήσει πάρα πολύ σε αυτό το κομμάτι. Και οι συνεργασίες μας είναι άψογες με την πυροσβεστική υπηρεσία, την αστυνομία, τον στρατό.
Και τι γίνεται με τους δήμους;
Οι δήμοι πλέον αρχίζουν και εκσυγχρονίζονται. Ο Περιφερειάρχης άνοιξε μία πρόσκληση από το ΕΣΠΑ και όλοι οι δήμοι πλέον της Μαγνησίας θα αποκτήσουν και τα δικά τους οχήματα.
Είναι ένα τεράστιο θέμα το ότι οι δήμοι δεν έχουν οχήματα να μεταβούν στα σημεία που πρέπει να έχει ο αντιδήμαρχος πολιτικής προστασίας. Υπάρχει πρόγραμμα χρηματοδότησης και κάθε δήμος μας έχει υποβάλει τις προτάσεις του. Και σύντομα θα αποκτήσουν και τα οχήματα που χρειάζονται.
Ένα θέμα επίσης που παρουσιάζεται είναι ότι πρέπει να υπάρξει και το κατάλληλο προσωπικό στην πολιτική προστασία. Και αυτό είναι που επιδιώκουμε, να είναι εξειδικευμένο προσωπικό.
Στη Λίμνη Κάρλα ποια είναι τα βασικά ζητήματα που παραμένουν;
Η Κάρλα μας έχει προβληματίσει πάρα πολύ μετά τις πλημμύρες, τα παρακάρλια χωριά. Όλος ο κόσμος εκεί είδε το θέμα από μέσα, προβληματίστηκε και εμάς μας απασχόλησε οπωσδήποτε το γεγονός ότι φάνηκε ότι δεν υπάρχει η θωράκιση που έπρεπε να υπάρχει.
Εμείς έχουμε κάνει εκεί ως Περιφέρεια όλο το αρδευτικό έργο. Είναι η τρία, η τέσσερα και η έξι ζώνη την οποία κατασκευάσαμε. Επειδή αρδεύονται και 40.000 περίπου στρέμματα, είναι πολύ σημαντικό για την περιοχή.
Εμπλέκεται οπωσδήποτε ο ΤΟΕΒ, ο οποίος πρέπει να συνεργάζεται με τον ΤΟΕΒ Πηνειού. Υπάρχουν και προστατευόμενα είδη. Και με τον ΟΔΥΘ προχωρούμε σε μία αναμόρφωση όλου αυτού του αρδευτικού συστήματος και του τρόπου με τον οποίο λειτουργεί.
Είναι πάρα πολύ σημαντικό για να μπει μια σειρά. Διότι δεν υπήρχε, κακά τα ψέματα. Και αντλούνταν περισσότερο νερό από όσο χρειαζόταν, από παράνομες συνδέσεις. Έχουμε πάρα πολλά θέματα τα οποία αντιμετωπίσαμε.
Ένα ακόμη μεγάλο πρόβλημα είναι η κτηνοτροφία και οι ζωονόσοι. Τι μπορεί να γίνει;
Δυστυχώς, αυτές οι ζωονόσοι έρχονται από το εξωτερικό και δημιουργούν τεράστιο πρόβλημα στο ζωικό κεφάλαιο. Η οδηγία είναι συγκεκριμένη από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Την ακολουθούμε πιστά, με το προσωπικό που έχουμε.
Βέβαια ήρθε και η ενίσχυση του προσωπικού κάποια στιγμή και με στρατιωτικούς γιατρούς. Αλλά παραμένει το πρόβλημα αυτό, ότι πρέπει να στελεχωθούν ακόμη ισχυρότερα. Δηλαδή το κράτος να μας δώσει αυτή τη δυνατότητα. Πρόσφατα επισκέφτηκα και την περιοχή της Ανάβρας. Συζητήσαμε για άλλη μία ζωονόσο που έρχεται, τον αφθώδη πυρετό, ο οποίος μας απασχολεί.
Οι κτηνοτρόφοι της περιοχής έδειξαν πάρα πολύ μεγάλο ενδιαφέρον. Καταλαβαίνουν ότι πρέπει να εκσυγχρονιστούν και οι ίδιοι. Πρέπει να υπάρχουν όλα τα μέτρα βιοασφάλειας που απαιτεί ένα σύγχρονο κράτος, με περιφράξεις και με όλες τις δυσκολίες που υπάρχουν.
Δυστυχώς μας βρήκε απροετοίμαστους η νόσος αυτή. Και βλέπαμε κάποιες κατασκευές που είχαν με πέντε τσίγκια, οι οποίες δεν μπορούσαν να προστατεύσουν. Τα ζώα έβγαιναν έξω συνεχώς. Οι ίδιοι δεν υπάκουαν στα μέτρα. Δεν πίστευαν ότι είναι τόσο ισχυρό αυτό το θέμα. Και αποδείχτηκε τελικά ότι μας εξολόθρευσε το ζωικό μας κεφάλαιο στη Θεσσαλία γενικότερα.
Οι κτηνοτρόφοι ζητούν πλέον στήριξη για την ανασύσταση του ζωικού κεφαλαίου. Έχει γίνει κάποια παρέμβαση;
Πρόσφατα με επισκέφθηκαν στο γραφείο οι κτηνοτρόφοι της Μαγνησίας με τον πρόεδρό τους. Εξέφρασαν όλους τους προβληματισμούς που έχουν για το πώς θα κάνουν ανασύσταση του ζωικού κεφαλαίου και πάρα πολλά άλλα θέματα που τους απασχολούν.
Ετοίμασα ένα έγγραφο. Το υπέγραψε ο Περιφερειάρχης. Πήγε στο Υπουργείο. Αλλά έχουμε κάνει πάρα πολλά έγγραφα στο Υπουργείο. Και θέλουμε πραγματικά να μας ακούσουν στην Αθήνα, να ακούσουν τον κόσμο της Θεσσαλίας, ο οποίος υποφέρει και αναζητά λύσεις. Και πρέπει να σταθεί το κράτος δίπλα στους ανθρώπους, γιατί θα χαθούν αυτές οι παραγωγές. Και δεν θα ξαναγίνουν μετά.
