Του Στάθη Βασιλόπουλου
Δύο από τα ισχυρότερα “brand names” του ελληνικού τουρισμού, η Μύκονος και η Σαντορίνη, επανέρχονται δυναμικά στο προσκήνιο, με την επιβατική κίνηση του 2026 να επιβεβαιώνει ότι οι κυκλαδίτικοι αυτοί προορισμοί εξακολουθούν να αποτελούν βασικούς πόλους έλξης για τις διεθνείς αγορές. Ιδιαίτερο ενδιαφέρον παρουσιάζει η γεωγραφική προέλευση της διεθνούς αεροπορικής κίνησης, με την Ιταλία να ξεχωρίζει τον Ιούλιο, καταλαμβάνοντας την πρώτη θέση τόσο στη Μύκονο όσο και στη Σαντορίνη.
Η εικόνα του 2026 αποκτά πρόσθετη σημασία καθώς και οι δύο προορισμοί προέρχονται από περιόδους κατά τις οποίες δοκιμάστηκε η τουριστική τους δυναμική. Η Μύκονος επιχειρεί να επανακτήσει τον βηματισμό της ύστερα από την κάμψη που είχε καταγραφεί τα προηγούμενα χρόνια, ενώ η Σαντορίνη καλείται να αφήσει πίσω της τις επιπτώσεις της έντονης σεισμικής δραστηριότητας στις αρχές του 2025, η οποία είχε προκαλέσει ανησυχία και είχε επηρεάσει την τουριστική ζήτηση. Η φετινή πορεία δείχνει ότι και τα δύο νησιά ανακτούν έδαφος.
Στη Μύκονο, η συνολική επιβατική κίνηση τον Ιούλιο του 2026 ανήλθε σε 404.603 επιβάτες, σημειώνοντας αύξηση 5,8% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα του 2025. Στο επτάμηνο Ιανουαρίου –Ιουλίου, μέσω του αεροδρομίου διακινήθηκαν 886.946 επιβάτες, αριθμός αυξημένος κατά 6,2% σε ετήσια βάση. Ακόμη ισχυρότερη ήταν η επίδοση της διεθνούς κίνησης στο επτάμηνο, η οποία έφτασε τους 610.052 επιβάτες, παρουσιάζοντας αύξηση 8,8%.
Η μεγάλη πρωταγωνίστρια του Ιουλίου για τη Μύκονο ήταν η ιταλική αγορά. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Fraport Greece, η συνολική κίνηση από και προς την Ιταλία έφτασε τους 110.869 επιβάτες, αριθμός που αντιστοιχεί σε περισσότερο από το ένα τέταρτο της συνολικής κίνησης του αεροδρομίου μέσα στον μήνα. Με μεγάλη διαφορά ακολούθησε το Ηνωμένο Βασίλειο με 43.376 επιβάτες και η Γαλλία με 35.465, ενώ σημαντική ήταν επίσης η παρουσία του Ισραήλ με 18.643 επιβάτες και της Γερμανίας με 16.431. Η Ισπανία κατέγραψε 14.012 επιβάτες και η Αυστρία 12.773.
Η εικόνα αναδεικνύει και τη σημασία της διαφοροποίησης των αγορών για έναν προορισμό όπως η Μύκονος. Παρά την ισχυρή παρουσία παραδοσιακών αγορών, όπως η βρετανική, η γαλλική και η γερμανική, η πολύ μεγάλη συμμετοχή της Ιταλίας στην αιχμή της θερινής περιόδου δείχνει τη βαρύτητα των κοντινών ευρωπαϊκών αγορών και των απευθείας αεροπορικών συνδέσεων. Παράλληλα, η παρουσία αγορών όπως το Ισραήλ, η Ισπανία, η Ελβετία και η Αυστρία ενισχύει τη διεθνή διασπορά της ζήτησης.
Θετική είναι η εικόνα και στη Σαντορίνη. Η συνολική επιβατική κίνηση του Ιουλίου διαμορφώθηκε στους 459.432 επιβάτες, αυξημένη κατά 2% σε σύγκριση με τον Ιούλιο του 2025. Στο επτάμηνο, το αεροδρόμιο της Σαντορίνης εξυπηρέτησε 1.332.574 επιβάτες, καταγράφοντας αύξηση 5,7%. Η διεθνής επιβατική κίνηση στο διάστημα Ιανουαρίου – Ιουλίου ανήλθε σε 683.580 επιβάτες, με άνοδο 1%, ενώ μεγαλύτερη ήταν η συμβολή της εγχώριας αγοράς στην αύξηση της συνολικής κίνησης.
Και στη Σαντορίνη, πάντως, ο Ιούλιος είχε έντονο ιταλικό “χρώμα”. Η κίνηση από και προς την Ιταλία έφθασε τους 93.315 επιβάτες, κατατάσσοντας τη χώρα στην πρώτη θέση μεταξύ των ξένων αγορών. Ακολούθησε το Ηνωμένο Βασίλειο με 59.362 επιβάτες και η Γαλλία με 35.158, ενώ η Γερμανία κατέγραψε 17.746 επιβάτες. Σημαντική ήταν επίσης η κίνηση από και προς την Ισπανία, με 14.443 επιβάτες, την Αυστρία με 11.211 και τη Ρουμανία με 10.594.
Πηγή: capital.gr
