ΧΙΛΙΕΣ ΚΑΜΕΡΕΣ ΑΥΤΟΜΑΤΗΣ ΚΑΤΑΓΡΑΦΗΣ ΠΑΡΑΒΑΣΕΩΝ ΚΟΚ
Διεθνής διαγωνισμός άνω των 88 εκατ. ευρώ από το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης – Πλήρης ψηφιοποίηση των ελέγχων και τέλος στις «χαμένες» κλήσεις
Το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης προχώρησε στην προκήρυξη διεθνούς διαγωνισμού για ένα εκτεταμένο έργο που αφορά την προμήθεια, εγκατάσταση, λειτουργία και συντήρηση δικτύου καμερών καταγραφής παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Η συνολική εκτιμώμενη αξία ξεπερνά τα 88 εκατομμύρια ευρώ, με το βασικό σκέλος της σύμβασης να ανέρχεται στα 44,05 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) και δυνατότητα ισόποσης επέκτασης μέσω προαίρεσης.
Γράφει η Λόλα Γάτσιου από την«Πολιτεία Θεσσαλών» Κυριακή 10 Μαϊου 2026
Ο διαγωνισμός θα διεξαχθεί ηλεκτρονικά μέσω ΕΣΗΔΗΣ, με προθεσμία υποβολής προσφορών έως τις 8 Ιουνίου 2026 και αποσφράγισή τους στις 9 Ιουνίου. Οι προσφορές θα έχουν ισχύ για 12 μήνες, ενώ απαιτείται εγγυητική επιστολή περίπου 710.000 ευρώ. Το έργο θα ανατεθεί σε έναν ενιαίο ανάδοχο, καθώς θεωρείται τεχνικά αλληλένδετο και απαιτεί κεντρικό συντονισμό.
Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελεί ο τρόπος χρηματοδότησης, καθώς το σύστημα θα στηρίζεται στα πρόστιμα που θα βεβαιώνονται και θα εισπράττονται, σύμφωνα με τον νέο ΚΟΚ. Με άλλα λόγια, το ίδιο το σύστημα ελέγχου θα χρηματοδοτεί τη λειτουργία και την επέκτασή του.
Τι θα καταγράφουν οι κάμερες
Το έργο περιλαμβάνει την εγκατάσταση 1.000 σταθερών καμερών που θα εντοπίζουν βασικές παραβάσεις, όπως παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, χρήση λεωφορειολωρίδων και υπέρβαση ορίων ταχύτητας. Τα δεδομένα θα μεταδίδονται σε πραγματικό χρόνο και θα διασυνδέονται απευθείας με τα συστήματα της Ελληνικής Αστυνομίας μέσω δικτύων κινητής τηλεφωνίας.
Πέρα από την καταγραφή παραβάσεων, το σύστημα θα επιτρέπει την ανάλυση δεδομένων για τον εντοπισμό επικίνδυνων σημείων στο οδικό δίκτυο, συμβάλλοντας στον σχεδιασμό στοχευμένων παρεμβάσεων για τη μείωση των τροχαίων.
Ψηφιακή επιβολή και διαφάνεια
Η κυβερνητική πλευρά παρουσιάζει το έργο ως βήμα προς πλήρη ψηφιοποίηση της επιβολής κυρώσεων, με στόχο μεγαλύτερη διαφάνεια και ταχύτερη διαδικασία. Στο νέο πλαίσιο, οι παραβάσεις θα καταγράφονται και θα βεβαιώνονται αυτοματοποιημένα, περιορίζοντας τα περιθώρια χειροκίνητων παρεμβάσεων στη διαδικασία των προστίμων.
Παράλληλα, προβλέπεται εκπαίδευση του προσωπικού της Ελληνικής Αστυνομίας και πενταετής υποστήριξη λειτουργίας του συστήματος.
Τα δεδομένα της οδικής ασφάλειας
Η επένδυση έρχεται σε μια περίοδο όπου καταγράφεται σημαντική μείωση των θανατηφόρων τροχαίων στην Ελλάδα. Το 2025 σημειώθηκε πτώση 22%, με 517 θανάτους έναντι 665 το προηγούμενο έτος, επίδοση που θεωρείται η καλύτερη των τελευταίων δεκαετιών.
Παρότι η εικόνα βελτιώνεται, η χώρα παραμένει πάνω από τον ευρωπαϊκό μέσο όρο, γεγονός που ενισχύει την ανάγκη για περαιτέρω παρεμβάσεις σε έλεγχο, υποδομές και πρόληψη.
Το επόμενο βήμα
Οι 1.000 κάμερες αποτελούν την πρώτη φάση ενός ευρύτερου σχεδίου ψηφιακής επιτήρησης της οδικής κυκλοφορίας, με στόχο τη συνολική εγκατάσταση χιλιάδων σημείων ελέγχου σε όλη τη χώρα. Η φιλοδοξία είναι η μείωση των τροχαίων ατυχημάτων κατά 50% έως το 2030, μέσω ενός πλήρως αυτοματοποιημένου και ενιαίου συστήματ
