ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ 22:35
Διπλωματικές πηγές απαντούν στην Άγκυρα μετά την έκδοση NAVTEX για τις ερευνητικές εργασίες του Abeille Marengo, λίγες μόλις ώρες μετά τον απόπλου του πλοίου από το λιμάνι του Ηρακλείου, το απόγευμα της Τρίτης 10 Νοεμβρίου. Το γαλλικό πλοίο αναμένεται να ξεκινήσει έρευνες στο πλαίσιο του έργου για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης – Κύπρου.
Ειδικότερα, υπογραμμίζουν ότι Ελλάδα και Κύπρος “είναι οι μόνες χώρες στις οποίες υποβλήθηκε αίτημα άδειας εργασιών και εξέδωσαν σχετικές άδειες”, εξηγώντας ότι μετά την έκδοση και δημοσιοποίηση της ελληνικής NAVTEX, “κατέστη γνωστή σε όλους η ακριβής πορεία του πλοίου”.
Διευκρινίζουν ταυτόχρονα ότι “η κίνηση του πλοίου έγινε και συνεχίζει να γίνεται με βάση την NAVTEX που εξέδωσαν οι ελληνικές αρχές” και προσθέτουν: “Καμία σημασία δεν έχει η τουρκική NAVTEX που εκδόθηκε μεταγενέστερα της κίνησης του πλοίου επί τη βάσει ήδη δημοσιοποιημένων δεδομένων. Επιπλέον, η τουρκική NAVTEX δεν αναφέρεται πουθενά σε ‘έκδοση άδειας’, διότι δεν υπήρξε τέτοιο αίτημα προς την τουρκική πλευρά.
Προσθέτουν τέλος ότι “θα ακολουθήσει η προσήκουσα βάσει διεθνούς δικαίου αντίδραση της ελληνικής πλευράς”.
Σημειώνεται ότι η τουρκική NAVTEX με αριθμό 1127/26 εκδόθηκε από τον σταθμό της Αττάλειας και αφορά τις εργασίες που προβλέπεται να πραγματοποιηθούν από τις 10 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027.
Στο κείμενό της, η Άγκυρα υποστηρίζει ότι οι ερευνητικές δραστηριότητες θα διεξαχθούν εντός της τουρκικής υφαλοκρηπίδας στην Ανατολική Μεσόγειο.
Ισχυρίζεται, επίσης, ότι οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν σε συντονισμό με τις αρμόδιες τουρκικές αρχές και ότι έχει εξασφαλιστεί η συγκατάθεσή τους.
Οι δύο θαλάσσιες διαδρομές που περιλαμβάνει η τουρκική NAVTEX
Η αναγγελία περιγράφει δύο γραμμές συντεταγμένων, τις οποίες συνδέει με τις ερευνητικές δραστηριότητες για την εγκατάσταση υποθαλάσσιου καλωδίου από το Abeille Marengo. Παράλληλα, ζητείται περιθώριο ασφαλείας δύο ναυτικών μιλίων εκατέρωθεν των γραμμών.
Η Τουρκία επικαλείται, μάλιστα, τα εξωτερικά όρια της υφαλοκρηπίδας που υποστηρίζει ότι της ανήκει στην Ανατολική Μεσόγειο, παραπέμποντας στην επιστολή που είχε διαβιβάσει στα Ηνωμένα Έθνη στις 18 Μαρτίου 2020, με αριθμό αναφοράς A/74/757.
Η τουρκική NAVTEX προβλέπει ότι η αναγγελία θα ακυρωθεί στις 20 Μαρτίου 2027.
Το πλήρες κείμενο της τουρκικής NAVTEX 1127/26
TURNHOS N/W : 1127/26
MEDITERRANEAN SEA
1. MARINE SCIENTIFIC RESEARCH ACTIVITIES WILL BE CONDUCTED ALONG THE LINES COORDINATED WITH THE COMPETENT TURKISH AUTHORITIES AND FOR WHICH THE CONSENT OF THE TURKISH AUTHORITIES HAS BEEN OBTAINED, WITHIN THE TURKISH NAVTEX SERVICE AREA AND ON THE TURKISH CONTINENTAL SHELF IN THE EASTERN MEDITERRANEAN, THE OUTER LIMITS OF WHICH WERE COMMUNICATED TO THE UNITED NATIONS BY THE LETTER DATED 18 MARCH 2020 WITH REF NR. A/74/757.
2. THE SAID RESEARCH ACTIVITIES FOR UNDERWATER CABLE INSTALLATION BY ABEILLE MARENGO, BETWEEN 10 NOV 26 – 19 MAR 27, WILL BE CONDUCTED ALONG THE LINES JOINING THE POSITIONS BELOW:
LINE 1
35 20.46 N – 027 15.61 E
Κλείσιμο
35 19.85 N – 027 25.20 E
35 13.14 N – 027 35.10 E
35 01.94 N – 027 42.89 E
34 47.85 N – 028 10.04 E
34 42.47 N – 028 40.81 E
34 26.64 N – 029 25.47 E
34 23.31 N – 029 32.66 E
34 17.27 N – 029 52.26 E
34 11.80 N – 029 58.14 E
34 11.30 N – 030 05.12 E
34 11.39 N – 030 10.16 E
34 14.77 N – 030 22.77 E
34 16.58 N – 030 47.94 E
34 16.21 N – 031 01.50 E
34 12.98 N – 031 58.64 E
34 11.33 N – 032 12.28 E
34 11.59 N – 032 16.26 E
LINE 2
35 19.06 N – 027 15.23 E
35 18.46 N – 027 24.34 E
35 12.52 N – 027 33.34 E
35 00.55 N – 027 40.43 E
34 45.86 N – 028 08.84 E
34 40.75 N – 028 39.87 E
34 25.15 N – 029 24.13 E
34 21.91 N – 029 31.56 E
34 16.29 N – 029 50.62 E
34 10.31 N – 029 56.42 E
34 08.69 N – 030 03.04 E
34 09.16 N – 030 08.66 E
34 09.41 N – 030 12.39 E
34 11.58 N – 030 25.77 E
34 12.79 N – 030 44.83 E
34 13.69 N – 030 55.76 E
34 13.60 N – 031 07.73 E
34 12.80 N – 031 21.45 E
34 11.13 N – 031 31.70 E
34 08.16 N – 032 15.96 E
WIDE BERTH REQUESTED 2 NM
3. CANCEL THIS MESSAGE 200001Z MAR 27
Το ιστορικό της έντασης για το καλώδιο Ελλάδας – Κύπρου
Η νέα NAVTEX της Τουρκίας επαναφέρει στο προσκήνιο τη διπλωματική ένταση που συνοδεύει το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου και είχε οδηγήσει στη διακοπή των ερευνών το καλοκαίρι του 2024.
Τότε, οι ερευνητικές εργασίες στην περιοχή ανατολικά της Κρήτης και νότια της Κάσου βρέθηκαν στο επίκεντρο της ελληνοτουρκικής αντιπαράθεσης, καθώς η Άγκυρα αμφισβήτησε τη δικαιοδοσία της Ελλάδας να εκδίδει σχετικές ναυτικές οδηγίες και να εγκρίνει τις δραστηριότητες στην περιοχή. Η ένταση που ακολούθησε οδήγησε στην προσωρινή αναστολή των εργασιών.
Το ζήτημα επανήλθε στο προσκήνιο τον Νοέμβριο του 2026, με την Ελλάδα και την Κύπρο να εκδίδουν νέες NAVTEX για τις έρευνες του Abeille Marengo. Η ελληνική NAVTEX 1411/26, που εκδόθηκε από τον σταθμό Ηρακλείου, προβλέπει ερευνητικές εργασίες από τις 6 Νοεμβρίου 2026 έως τις 6 Μαρτίου 2027, ενώ η κυπριακή NAVTEX 345/26 αφορά έρευνες εντός της κυπριακής ΑΟΖ από τις 19 Νοεμβρίου 2026 έως τις 19 Μαρτίου 2027.
Η Τουρκία αντέδρασε εκδίδοντας αντι-NAVTEX και υποστηρίζοντας ότι οι ελληνικές και κυπριακές αναγγελίες δεν έχουν ισχύ στις περιοχές που θεωρεί ότι εμπίπτουν στη δική της δικαιοδοσία. Από την πλευρά της, η Αθήνα ξεκαθάρισε ότι οι έρευνες θα πραγματοποιηθούν σύμφωνα με τον επιχειρησιακό σχεδιασμό της εταιρείας, σε ελληνικά και κυπριακά χωρικά ύδατα και σε περιοχές ελληνικής και κυπριακής υφαλοκρηπίδας.
Στο πλαίσιο αυτό, ο απόπλους του Abeille Marengo στις 10 Νοεμβρίου σηματοδοτεί την επανεκκίνηση των ερευνών που είχαν διακοπεί πριν από περίπου δύο χρόνια. Η νέα τουρκική NAVTEX 1127/26, με την οποία η Άγκυρα επαναλαμβάνει τις αξιώσεις της επί της περιοχής, δείχνει ότι η Τουρκία θα πιέσει για να αναγνωριστεί η περιοχή του παράνομου τουρκολιβυκού, αλλά και οι αξιώσεις της στην υφαλοκρηπίδα.
Τι προβλέπει το ερευνητικό πρόγραμμα
Σημειώνεται ότι η αποστολή του Abeille Marengo αφορά τη λεπτομερή αποτύπωση του θαλάσσιου πυθμένα κατά μήκος της προβλεπόμενης όδευσης του ηλεκτρικού καλωδίου, από την περιοχή της Κορακιάς Ηρακλείου προς την Κύπρο.
Στόχος των ερευνών είναι να καταγραφούν τα γεωλογικά χαρακτηριστικά, οι υποθαλάσσιες κλίσεις και πιθανά φυσικά εμπόδια, προκειμένου να προσδιοριστούν οι κατάλληλες συνθήκες για την ασφαλή εγκατάσταση και προστασία των καλωδίων συνεχούς ρεύματος.
Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στον συντονισμό των ερευνητικών δραστηριοτήτων με τις αρμόδιες ελληνικές ναυτικές και στρατιωτικές αρχές.
Σύμφωνα με το σχετικό αίτημα, το Abeille Marengo οφείλει να ενημερώνει την Υδρογραφική Υπηρεσία, τη Διοίκηση Υποβρυχίων και τη Διοίκηση Αεροπορίας Ναυτικού του Πολεμικού Ναυτικού τουλάχιστον 72 ώρες πριν από την έναρξη των εργασιών, καθώς και καθημερινά κατά τη διάρκειά τους.
Η ενημέρωση θα περιλαμβάνει τις ακριβείς συντεταγμένες των ερευνών, το είδος των εργασιών και τις απαιτούμενες αποστάσεις ασφαλείας.
Παράλληλα, προβλέπεται ενημέρωση των κατά τόπους λιμενικών αρχών και των παραπλεόντων πλοίων, τα οποία θα πρέπει να διατηρούν απόσταση τουλάχιστον ενός ναυτικού μιλίου από τα ερευνητικά σκάφη.
Σύμφωνα με πληροφορίες, κατά τη διάρκεια της αποστολής αναμένεται διακριτική παρουσία πλωτών μέσων του Λιμενικού Σώματος και μονάδων του Πολεμικού Ναυτικού, στο πλαίσιο της επιτήρησης της θαλάσσιας περιοχής.
Για τη χαρτογράφηση του πυθμένα θα χρησιμοποιηθούν προηγμένα συστήματα, μεταξύ των οποίων πολυδεσμικοί ηχοβολιστές, συστήματα πλευρικής σάρωσης, μαγνητόμετρα και υποβρύχιες κάμερες.
Το ερευνητικό πρόγραμμα προβλέπει επίσης γεωτεχνικές δειγματοληψίες, δοκιμές διείσδυσης και γεωτρήσεις, με στόχο την αξιολόγηση των συνθηκών εγκατάστασης του καλωδίου σε περιοχές με ιδιαίτερα σύνθετη υποθαλάσσια μορφολογία.
Πηγή: capital.gr
