Στη Βουλή φέρνει το ΠΑΣΟΚ το ζήτημα των περιορισμών που επιβάλλονται στη διαφημιστική δραστηριότητα των περιπτέρων, με τον βουλευτή Ηλείας Μιχάλη Κατρίνη να καταθέτει ερώτηση προς τους υπουργούς Εσωτερικών, Υποδομών και Μεταφορών και Ανάπτυξης.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η Κοινή Υπουργική Απόφαση 39895/16.7.2026 (ΦΕΚ Β΄ 4418/17.7.2026), με την οποία τροποποιείται η ΚΥΑ 46526/2020 και εισάγονται πρόσθετοι περιορισμοί στη δυνατότητα προβολής διαφημιστικών μηνυμάτων στα περίπτερα.
Ειδικότερα, με το άρθρο 4 της απόφασης απαγορεύεται στα προστεγάσματα των περιπτέρων η προβολή διαφημιστικών μηνυμάτων μέσω ψηφιακών συστημάτων, τεχνολογίας LED ή οπτικοακουστικών προγραμμάτων, εφόσον αυτά είναι ορατά από τους χρήστες της οδού.
Το ζήτημα που θέτει ο βουλευτής του ΠΑΣΟΚ αφορά τη διαφορετική αντιμετώπιση των περιπτέρων σε σχέση με τα στέγαστρα των στάσεων των αστικών και υπεραστικών συγκοινωνιών. Και αυτό γιατί η ίδια υπουργική απόφαση επιτρέπει στα στέγαστρα των στάσεων τη χρήση ψηφιακών διαφημιστικών μέσων, υπό συγκεκριμένες τεχνικές προϋποθέσεις.
Οι προϋποθέσεις αυτές αφορούν τον προσανατολισμό και τις διαστάσεις των διαφημιστικών πλαισίων, την αυτόματη προσαρμογή της έντασης του φωτισμού και τη φωτομετρική αξιολόγηση, προκειμένου να αποτρέπεται η θάμβωση των οδηγών και των υπόλοιπων χρηστών του οδικού δικτύου.
Ερωτήματα για την Politis Group και τους όρους ανταγωνισμού
Πέρα από τις επιπτώσεις για τους περιπτερούχους, η συγκεκριμένη διάταξη έχει προκαλέσει αντιδράσεις και για τις πιθανές επιπτώσεις της στον ανταγωνισμό στην αγορά της υπαίθριας διαφήμισης. Παράγοντες της αγοράς χαρακτηρίζουν τη ρύθμιση απαράδεκτη καθώς, όπως τονίζουν, νοθεύει τον ανταγωνισμό. Σημειώνεται ότι το Politis Group του Χάρη Πολίτη, δραστηριοποιείται στην εκμετάλλευση διαφημιστικών επιφανειών και διαχειρίζεται τη συντριπτική πλειονότητα των στεγάστρων στάσεων μέσων μαζικής μεταφοράς, καθώς και άλλα σημεία υπαίθριας διαφήμισης.
Όπως υποστηρίζουν, η απαγόρευση της ψηφιακής διαφήμισης στα περίπτερα, την ώρα που επιτρέπεται υπό προϋποθέσεις στα στέγαστρα των στάσεων, δημιουργεί διαφορετικούς όρους ανταγωνισμού και ενισχύει τη θέση των ήδη ισχυρών επιχειρήσεων του κλάδου. Το ζήτημα, επομένως, δεν αφορά μόνο την απώλεια εσόδων για τους περιπτερούχους, αλλά και το κατά πόσο το νέο κανονιστικό πλαίσιο διασφαλίζει ισότιμους όρους λειτουργίας στην αγορά της υπαίθριας διαφήμισης.
Το πλήγμα στο εισόδημα των περιπτερούχων
Σύμφωνα με όσα επισημαίνει ο Μιχάλης Κατρίνης, η διαφορετική αυτή μεταχείριση δημιουργεί ερωτήματα ως προς την αναλογικότητα της ρύθμισης, καθώς ο ίδιος στόχος της οδικής ασφάλειας θα μπορούσε να επιτευχθεί και στα περίπτερα με την εφαρμογή αντίστοιχων τεχνικών προδιαγραφών.
Παράλληλα, η απαγόρευση έχει άμεσες οικονομικές συνέπειες για έναν κλάδο που αποτελείται σε μεγάλο βαθμό από μικρές και οικογενειακές επιχειρήσεις. Όπως αναφέρεται στην ερώτηση, η Πανελλήνια Ομοσπονδία Μισθωτών Περιπτέρων, με υπόμνημά της προς τα συναρμόδια υπουργεία στις 9 Οκτωβρίου 2026, επισημαίνει ότι η απαγόρευση στερεί από τους περιπτερούχους μια σημαντική συμπληρωματική πηγή εισοδήματος, επιβαρύνοντας περαιτέρω τη βιωσιμότητα των επιχειρήσεών τους.
Η Ομοσπονδία ζητεί την επανεξέταση της ρύθμισης και τη θέσπιση τεχνικών προδιαγραφών που θα επιτρέπουν την αξιοποίηση των ψηφιακών διαφημιστικών μέσων και στα περίπτερα.
Τα ερωτήματα προς την κυβέρνηση
Με την κοινοβουλευτική του παρέμβαση, ο Μιχάλης Κατρίνης ζητεί από τους αρμόδιους υπουργούς να εξηγήσουν για ποιον λόγο δεν επιτρέπεται η ψηφιακή διαφήμιση στα περίπτερα με προδιαγραφές αντίστοιχες εκείνων που ισχύουν για τα στέγαστρα των στάσεων, αλλά και σε ποιες τεχνικές μελέτες στηρίζεται η συγκεκριμένη απαγόρευση.
Επιπλέον, ερωτά εάν η κυβέρνηση προτίθεται να επανεξετάσει και να τροποποιήσει τη διάταξη, προβλέποντας αναλογικούς όρους για την ψηφιακή διαφήμιση στα περίπτερα, με τις απαραίτητες εγγυήσεις για την οδική ασφάλεια και την προστασία του δημόσιου χώρου.
* Δείτε δεξιά στη στήλη Σχετικά Αρχεία την ερώτηση που κατέθεσε το ΠΑΣΟΚ
Πηγή: capital.gr
