Σοβαρές ελλείψεις σε οδηγούς αντιμετωπίζει το υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας, καθώς απαιτούνται τουλάχιστον δέκα επιπλέον εργαζόμενοι για την πλήρη κάλυψη των αυξημένων αναγκών στα δρομολόγια. Την ίδια ώρα, οι χαμηλές αποδοχές δυσκολεύουν την προσέλκυση νέου προσωπικού.
Το πρόβλημα ανέδειξε ο πρόεδρος του Συλλόγου Εργαζομένων στα ΚΤΕΛ Μαγνησίας, Σπύρος Σουφλάρης, μιλώντας στην ΕΡΤ Βόλου, με αφορμή τη σημερινή 24ωρη πανελλαδική απεργία του κλάδου.
Όπως ανέφερε, οι μηνιαίες αποδοχές των οδηγών δεν ξεπερνούν τα 1.200 ευρώ μικτά, ποσό που δεν ανταποκρίνεται στις σημερινές ανάγκες διαβίωσης. Η κατάσταση αυτή έχει περιορίσει το ενδιαφέρον για το επάγγελμα, ενώ το πρόβλημα καταγράφεται σε πολλές περιοχές της χώρας.
Σύμφωνα με τον ίδιο, στο υπεραστικό ΚΤΕΛ Μαγνησίας απασχολούνται περίπου 150-170 εργαζόμενοι, ωστόσο η αυξημένη επιβατική κίνηση, ιδιαίτερα στα δρομολόγια προς Αθήνα και Θεσσαλονίκη, δημιουργεί πρόσθετες ανάγκες. «Αν είχαμε ακόμη δέκα συναδέλφους οδηγούς, θεωρώ ότι θα ήμασταν απόλυτα καλυμμένοι», σημείωσε.
Ο πρόεδρος του Σωματείου έκανε λόγο για θετική συνεργασία με τη διοίκηση του ΚΤΕΛ Μαγνησίας, επισημαίνοντας ότι υπάρχει διάθεση διαλόγου και έχουν γίνει ορισμένα βήματα για τη βελτίωση των εργασιακών συνθηκών.
Κεντρικό αίτημα της απεργίας είναι η υπογραφή νέας συλλογικής σύμβασης εργασίας για τους εργαζόμενους στα αστικά, υπεραστικά και τουριστικά ΚΤΕΛ. Η κινητοποίηση συνδέεται και με την εκδίκαση, σήμερα στις 11 το πρωί στην Αθήνα, της υπόθεσης που αφορά τη διαδικασία μεσολάβησης και διαιτησίας για τη νέα κλαδική σύμβαση.
Ο κ. Σουφλάρης εκτίμησε ότι η υπογραφή της σύμβασης θα μπορούσε να οδηγήσει σε μισθολογική βελτίωση της τάξης του 5% για τους εργαζόμενους στη Μαγνησία.
Στην Αθήνα θα μεταβούν ο ίδιος και μέλη του διοικητικού συμβουλίου του Σωματείου, προκειμένου να συμμετάσχουν στην κινητοποίηση και να βρεθούν έξω από το Εφετείο.
Σε ό,τι αφορά τα δρομολόγια, δεν υπάρχει σαφής εικόνα για το ποσοστό συμμετοχής των εργαζομένων, ωστόσο ο πρόεδρος εκτίμησε ότι δεν αναμένεται να δημιουργηθούν σοβαρά προβλήματα στην εξυπηρέτηση των επιβατών.
Τέλος, προειδοποίησε ότι χωρίς ουσιαστικές αυξήσεις στις αποδοχές, ο κλάδος κινδυνεύει να χάσει ακόμη περισσότερους εργαζόμενους, οι οποίοι θα αναζητήσουν καλύτερες επαγγελματικές προοπτικές.
