Ο δήμαρχος του Αδαμούζ της Κόρδοβα, Ραφαέλ Άνχελ Μορένο, δήλωσε αυτή την Τετάρτη ότι «βάζει τον εαυτό του στη θέση των δημάρχων και των ανθρώπων που έχουν μείνει αβοήθητοι στις γραμμές» της Ούρδα του Τολέδο, μετά τη σύγκρουση μεταξύ του τρένου AVE 2080 και του τρένου Iryo 6076, η οποία έχει προκαλέσει τουλάχιστον 64 θανάτους, σύμφωνα με πηγές της κυβέρνησης της Καστίλης-Λα Μάντσα.
Όλα αυτά, εννέα μήνες μετά το σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στον δήμο της Κόρδοβα, με τον εκτροχιασμό ενός τρένου της Iryo και την επακόλουθη σύγκρουσή του με ένα τρένο της Alvia, την Κυριακή 18 Ιανουαρίου.
Από το δυστύχημα έχασαν τη ζωή τους 46 άτομα, ενώ περισσότεροι από 120 τραυματίστηκαν.
Σε δηλώσεις του στο Europa Press, ο δήμαρχος επισήμανε ότι, με το νέο αυτό δυστύχημα, «ξαναζήσαμε» όσα συνέβησαν στις σιδηροδρομικές γραμμές του Αδαμούζ.
🚨🇪🇸 SPAIN TRAIN CRASH UPDATE: NEW REPORTS 10 DEAD
🚊💥 At least 10 dead and 25 seriously injured in the catastrophic derailment of two high-speed trains in Adamuz, Córdoba province.
Unconfirmed reports surging across Spanish media, death toll climbing rapidly after the Iryo Málaga–Madrid derailed first, crossed tracks, and triggered the second AVE/ Alvia collision.
Around 300 passengers were on board the combined services.
All high-speed AVE lines between Madrid and Andalucía completely shut down. Massive emergency response still active in the darkness, with rescue teams pulling people from the mangled wreckage.
Harrowing new visuals flooding in twisted high-speed carriages, flashing emergency lights, chaos across the rural Córdoba tracks.This could become one of the deadliest train accidents in Spain’s modern history. Official confirmation pending, stay tuned for verified updates.
— Flashpoint Journal (@flashpjournal) January 18, 2026
Παράλληλα, έστειλε «μηνύματα συμπαράστασης» τόσο στον πρόεδρο της Καστίλης-Λα Μάντσα, Εμιλιάνο Γκαρθία Πάτζε, όσο και στον δήμαρχο του Λος Γιεμπένες, Χεσούς Πέρεζ, προσφέροντάς τους τη βοήθειά του και δηλώνοντας ότι βρίσκεται «στη διάθεσή τους» για οτιδήποτε χρειαστούν.
Παράλληλα, ο δήμαρχος προανήγγειλε ότι το Δημοτικό Συμβούλιο του Αδαμούζ θα εκδώσει επίσημη δήλωση αλληλεγγύης, καθώς, όπως ανέφερε, «προς το παρόν δεν μπορούν να γίνουν πολλά περισσότερα, αφού γνωρίζουμε την κατάσταση στην οποία βρίσκονται και ότι είναι κατακλυσμένοι».
Τόνισε ότι μπαίνει στη θέση τους και γνωρίζει «τι ακριβώς βιώνουν».
Στο σχετικό κείμενο, το Δημοτικό Συμβούλιο εκφράζει τα «βαθύτατα συλλυπητήριά του και όλη την αλληλεγγύη του προς τις οικογένειες και τους ανθρώπους που επλήγησαν από το σοβαρό σιδηροδρομικό δυστύχημα».
«Οι σκέψεις μας είναι επίσης με όλους τους ανθρώπους που, αυτή τη στιγμή, συμμετέχουν στις προσπάθειες διάσωσης, στη φροντίδα των τραυματιών και στη διαχείριση της έκτακτης ανάγκης», υπογραμμίζεται.
Αναμονή για την έρευνα σχετικά με το δυστύχημα στο Αδαμούζ
Στις 18 Οκτωβρίου συμπληρώθηκαν εννέα μήνες από το σιδηροδρομικό ατύχημα στο Αδαμούζ, το οποίο διερευνάται από τον δικαστή του Τμήματος Πολιτικών και Ερευνών του Πρωτοδικείου του Μοντόρο, για την πιθανή τέλεση αδικημάτων ανθρωποκτονίας εξ αμελείας και πρόκλησης σωματικών βλαβών.
Προς το παρόν, δεν υπάρχουν πρόσωπα υπό έρευνα. Ωστόσο, τεχνικοί από τις εταιρείες Iryo και Renfe, εκπρόσωποι άλλων εταιρειών, καθώς και δικαστικοί εμπειρογνώμονες, έχουν κληθεί στις 12 Νοεμβρίου, προκειμένου να πραγματοποιήσουν ενώπιον του δικαστηρίου τη διαδικασία πρόσβασης, αποκρυπτογράφησης και ερμηνείας των δεδομένων που είναι αποθηκευμένα στους νόμιμους καταγραφείς των δύο τρένων, δηλαδή στα μαύρα κουτιά.
Στις εγκαταστάσεις της τότε Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων (CIAF), στη Μαδρίτη, πραγματοποιήθηκε στις 5 Μαρτίου το άνοιγμα των μαύρων κουτιών των δύο εμπλεκόμενων συρμών, αφού το Πρωτοδικείο του Μοντόρο είχε εγκρίνει, στις 26 Φεβρουαρίου, την πρόσβαση, την εξαγωγή και την ανάλυση του περιεχομένου τους, καθώς και την πρόσβαση και την εξαγωγή δεδομένων από τις κάμερες ασφαλείας που ήταν εγκατεστημένες στο εσωτερικό του τρένου της Iryo.
Στα μέσα Μαΐου, ο δικαστής απέστειλε επίσημη επιστολή στη Γενική Γραμματεία Δικαστικής Υποδομής και Ψηφιοποίησης του Υπουργείου Δικαιοσύνης της Περιφερειακής Κυβέρνησης της Ανδαλουσίας, ζητώντας «επειγόντως» από την αρμόδια διοικητική αρχή να λάβει τα απαραίτητα μέτρα, ώστε το δικαστήριο να αποκτήσει «το συντομότερο δυνατό» πρόσβαση στις υπολογιστικές εφαρμογές και στο προσωπικό της κατασκευάστριας εταιρείας για την αποκρυπτογράφηση των μαύρων κουτιών των δύο τρένων.
Στις αρχές Ιουνίου, η Περιφερειακή Κυβέρνηση της Ανδαλουσίας συμφώνησε να καλύψει, με το ποσό των 1.980 ευρώ συν ΦΠΑ, το κόστος της πραγματογνωμοσύνης που ζήτησε το Δικαστήριο αριθ. 2 του Πρωτοδικείου του Μοντόρο. Στόχος ήταν να εξασφαλιστούν τα απαραίτητα μέσα για την αποτελεσματική πρόσβαση, αποκρυπτογράφηση και ερμηνεία των πληροφοριών που περιέχονται στους νόμιμους καταγραφείς και των δύο τρένων.
🚨🇪🇸 SPAIN TRAIN CRASH EMERGENCY RESPONSE – CONVOY RUSHING TO SCENE
New video from the expressway shows a long convoy of ambulances speeding toward Adamuz, Córdoba at full lights in the dead of night, responders racing to the devastating high-speed train derailment site.
Massive deployment underway as rescue ops continue for the victims of the Iryo and AVE collision.
Heartbreaking scale of the tragedy unfolding on this dark highway stretch.
Here are intense clips of the ambulance rush cutting through the blackness, sirens blazing, heading straight to the crash zone.
More night-time urgency visuals, emergency vehicles flying down the road toward the wreckage.
All high-speed services Madrid ↔ Andalucía still fully suspended. Thoughts with the first responders and everyone affected.
— Flashpoint Journal (@flashpjournal) January 18, 2026
Ρήξη της σιδηροτροχιάς 22 ώρες πριν από τον εκτροχιασμό
Έκθεση της Πολιτικής Φρουράς επιβεβαίωσε ότι η σιδηροτροχιά έσπασε 22 ώρες πριν από τον εκτροχιασμό του τρένου της Iryo, το οποίο λίγα δευτερόλεπτα αργότερα συγκρούστηκε με το Alvia.
Σύμφωνα με το έγγραφο, «η κύρια γραμμή της έρευνας έχει καθοριστεί ως θραύση σιδηροτροχιάς ή συγκόλλησης, ενώ έχουν αποκλειστεί το σαμποτάζ, η τρομοκρατία, η αμέλεια των μηχανοδηγών, εν αναμονή των εκθέσεων των εμπειρογνωμόνων και άλλων εγγράφων ή καταθέσεων που ενδέχεται να συγκεντρωθούν. Παράλληλα, θεωρείται εξαιρετικά απίθανο να προκλήθηκε το ατύχημα από ένα τμήμα της σιδηροτροχιάς».
Μια άλλη έκθεση, η οποία βασίστηκε στα στοιχεία της Επιτροπής Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, είχε ήδη επισημάνει.
Η νέα σιδηροδρομική τραγωδία στην Ισπανία επαναφέρει με τον πιο σκληρό τρόπο το ερώτημα της ασφάλειας των σιδηροδρομικών μεταφορών και των ευθυνών των αρμόδιων αρχών.
Εννέα μήνες μετά το πολύνεκρο δυστύχημα στο Αδαμούζ, οι έρευνες παραμένουν σε εξέλιξη, ενώ οι καταγγελίες για την αδυναμία ανίχνευσης θραύσεων στις σιδηροτροχιές προκαλούν σοβαρά ερωτήματα για την επάρκεια των υφιστάμενων συστημάτων ασφαλείας.
Όταν υπάρχουν προειδοποιήσεις για πιθανούς κινδύνους και οι απαντήσεις καθυστερούν, η ανάγκη για διαφάνεια, λογοδοσία και ουσιαστικά μέτρα πρόληψης γίνεται επιτακτική.
Πηγή: in.gr
