Ανοιχτό το ενδεχόμενο πρόσθετων μέτρων για την αντιμετώπιση του ενεργειακού κόστους, με παρεμβάσεις που θα ανακοινώνονται ανά δεκαπενθήμερο ανάλογα με την εξέλιξη των τιμών και τις πραγματικές ανάγκες, άφησε ο Κυριάκος Μητσοτάκης μετά την ολοκλήρωση της Συνόδου Κορυφής στις Βρυξέλλες. Ο πρωθυπουργός έβαλε στο τραπέζι και πιθανή στήριξη της ακτοπλοΐας, προκειμένου η αύξηση του κόστους των καυσίμων να μη μεταφερθεί στα εισιτήρια και να μην επιβαρυνθούν οι νησιώτες.
Η Αθήνα αναμένει τις προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για μεγαλύτερη δημοσιονομική ευελιξία, η οποία, σύμφωνα με τον ίδιο, θα μπορούσε να επιτρέψει την προσθήκη νέων παρεμβάσεων στα ήδη ανακοινωμένα μέτρα. Ωστόσο, ο πρωθυπουργός περιόρισε τις προσδοκίες για οριζόντιες μειώσεις φόρων ή κάποια μεγάλης έκτασης ευρωπαϊκή παρέμβαση, επιμένοντας ότι η πρόσθετη στήριξη θα πρέπει να είναι «στοχευμένη και προσωρινή».
«Κρατάμε εφεδρείες» για τον χειμώνα
Ερωτηθείς πώς θα κινηθεί η κυβέρνηση εάν καθυστερήσουν οι ευρωπαϊκές αποφάσεις, ο κ. Μητσοτάκης υπογράμμισε ότι διατηρούνται διαθέσιμα περιθώρια για τους επόμενους μήνες.
«Προφανώς κρατάμε εφεδρείες, για να μπορέσουμε να βγάλουμε πέρα όλο τον χειμώνα. Είναι σαφές αυτό. Τα μέτρα ανακοινώνονται κάθε 15νθήμερο γιατί δεν μπορούμε να ξέρουμε ποιες θα είναι οι πραγματικές ανάγκες, σε σχέση με τις τιμές και του πετρελαίου αλλά και των προϊόντων», ανέφερε.
Υποστήριξε ότι η κυβέρνηση έχει ήδη τη δυνατότητα να στηρίζει την κοινωνία με μέτρα που ξεπερνούν το 1 δισ. ευρώ, αποδίδοντας αυτή τη δυνατότητα στην πορεία της οικονομίας και στην παραγωγή σημαντικών πλεονασμάτων. Αντιπαρέβαλε, μάλιστα, την ελληνική θέση με εκείνη άλλων ευρωπαϊκών χωρών που βρίσκονται σε διαδικασία υπερβολικού ελλείμματος και διαθέτουν στενότερα δημοσιονομικά περιθώρια.
Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα επικαλέστηκε το πετρέλαιο θέρμανσης, υποστηρίζοντας ότι η διάθεσή του ξεκινά σε τιμές από τις χαμηλότερες στην Ευρωπαϊκή Ένωση, λόγω της προτεραιότητας που δόθηκε στη θέρμανση των νοικοκυριών.
Τι ζητά η Ελλάδα από την Κομισιόν
Το ελληνικό αίτημα αφορά τη δυνατότητα λήψης επιπλέον μέτρων εντός του ευρωπαϊκού δημοσιονομικού πλαισίου. Ο πρωθυπουργός ανέφερε ότι η Επιτροπή αντιμετωπίζει θετικά το αίτημα, χωρίς να παρουσιάσει συγκεκριμένη συμφωνία ή χρονοδιάγραμμα αποφάσεων.
«Δεν περιμένω ότι θα βγουν “λαγοί από το καπέλο” ή ότι υπάρχουν μαγικές λύσεις, ευρωπαϊκές, για να μπορέσουμε οριζόντια να μειώσουμε φόρους και να γίνει κάποια τεράστιας έκτασης παρέμβαση», σημείωσε.
Περιγράφοντας τη δημοσιονομική διευκόλυνση που επιδιώκει η Αθήνα, υποστήριξε ότι αυτή δεν θα μεταβάλει τα πλεονάσματα, αλλά τον τρόπο λογιστικής αποτύπωσης των σχετικών παρεμβάσεων, ώστε να καταστεί δυνατή η προσθήκη στοχευμένων μέτρων.
Στο επίκεντρο τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια
Η πιο συγκεκριμένη αναφορά σε πιθανή νέα παρέμβαση αφορούσε την ακτοπλοΐα και τις συνέπειες του αυξημένου κόστους του ντίζελ.
«Θα μας απασχολήσει το επόμενο διάστημα το τι θα κάνουμε με την ελληνική ακτοπλοΐα», δήλωσε, προσθέτοντας ότι τα εισιτήρια έχουν διατηρηθεί σταθερά μέχρι και τον Οκτώβριο.
«Θέλω να είμαι σίγουρος ότι δεν θα επιβαρυνθούν οι νησιώτες μας με αυξήσεις στα εισιτήρια, ως αποτέλεσμα του αυξημένου κόστους του ντίζελ που χρησιμοποιούν τα καράβια μας», τόνισε.
Ο ίδιος παρουσίασε την ακτοπλοΐα ως ένα παράδειγμα ενδεχόμενων μελλοντικών πρωτοβουλιών, χωρίς να εξειδικεύσει το ύψος, τη μορφή ή τον χρόνο μιας τέτοιας στήριξης. Υπενθύμισε επίσης την πρόσθετη ενίσχυση της ελληνικής βιομηχανίας με 95 εκατ. ευρώ.
ΑΠΕ και αποθήκευση, με προστασία της βιομηχανίας
Στο μέτωπο της ηλεκτρικής ενέργειας, ο κ. Μητσοτάκης υπερασπίστηκε την περαιτέρω ανάπτυξη των ανανεώσιμων πηγών, υποστηρίζοντας ότι η αυξημένη συμμετοχή τους οδηγεί σε χαμηλότερες χονδρεμπορικές τιμές όταν οι καιρικές συνθήκες ευνοούν την παραγωγή τους.
Προανήγγειλε ενίσχυση των επενδύσεων αποθήκευσης και περιέγραψε το φυσικό αέριο ως συμπληρωματική πηγή, με στόχο να χρησιμοποιείται σταδιακά λιγότερο.
Παράλληλα, ζήτησε προσαρμογή του ρυθμού απανθρακοποίησης στις δυνατότητες της βιομηχανίας. Όπως είπε, δεν πρέπει να επιβάλλεται πρόσθετο κόστος εξαιρετικά γρήγορης μετάβασης σε κλάδους που δεν διαθέτουν ακόμη τις αναγκαίες τεχνικές λύσεις.
Για το νέο σύστημα εμπορίας εκπομπών ETS2, που αφορά τις μεταφορές και τη θέρμανση κτιρίων, ανέφερε ότι η Ελλάδα υποστηρίζει την εξέταση περαιτέρω παράτασης πέραν του 2028. Τόνισε ότι για το 2027 δεν θα υπάρξει η συγκεκριμένη πρόσθετη ευρωπαϊκή επιβάρυνση στα καύσιμα και στη θέρμανση.
Ενοίκια, μισθοί και συντάξεις
Ο πρωθυπουργός συνέδεσε την αντιμετώπιση της ενεργειακής πίεσης και με τις ήδη ψηφισμένες παρεμβάσεις που θα υλοποιηθούν τους επόμενους μήνες. Επικαλέστηκε την επιστροφή ενοικίου έως 800 ευρώ στο τέλος Νοεμβρίου, καθώς και τις αυξήσεις μισθών και συντάξεων και τις περαιτέρω μειώσεις φόρων.
Απαντώντας στην κριτική της αντιπολίτευσης για καθυστερημένα και ανεπαρκή μέτρα, απέκλεισε παροχές που, κατά τον ίδιο, θα υπονόμευαν τη δημοσιονομική προσπάθεια ενόψει εκλογών. Περιέγραψε την ενεργειακή κρίση ως παγκόσμιο πρόβλημα που συνδέεται με δύο πολέμους και υποστήριξε ότι η Ελλάδα δεν μπορεί να παραμείνει ανεπηρέαστη.
«Όχι» σε περαιτέρω περικοπές σε Συνοχή και ΚΑΠ
Για τον νέο ευρωπαϊκό προϋπολογισμό, ο κ. Μητσοτάκης επέμεινε στην προστασία των κονδυλίων της Κοινής Αγροτικής Πολιτικής και της Πολιτικής Συνοχής, τουλάχιστον στα επίπεδα που έχει προτείνει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Ανέφερε ότι τουλάχιστον άλλες 15 χώρες συντάσσονται με αυτή τη θέση.
Δεν προεξόφλησε συμφωνία έως τον Δεκέμβριο, εξέφρασε όμως την επιθυμία να ολοκληρωθεί η διαπραγμάτευση πριν από το τέλος του έτους, επικαλούμενος τις πολιτικές δυσκολίες του πρώτου εξαμήνου του 2027. Για τους νέους ίδιους πόρους της ΕΕ έθεσε ως προϋπόθεση να μην επιβαρύνουν δυσανάλογα τις λιγότερο πλούσιες χώρες, μεταξύ των οποίων και η Ελλάδα.
Πηγή: ot.gr
