Του Τάσου Δασόπουλου
Πλήρη αβεβαιότητα και μεγάλοι κίνδυνοι κυριαρχούν στην αγορά της ενέργειας για την Ε.Ε. αφού οι διεθνείς εξελίξεις είναι αντιφατικές, το στενό του Ορμούζ παραμένει κλειστό, η δίοδος από την Ερυθρά Θάλασσα βρίσκεται κάτω από το άγρυπνο μάτι των ανταρτών Χούθι και η Αθήνα ανησυχεί για την ανοδική πορεία το πληθωρισμού.
Οι αυξήσεις στα καύσιμα πρόσθεσαν 2,5% στον πληθωρισμό του Σεπτεμβρίου, οδηγώντας τον δείκτη στο 5% από 3,8% τον Αύγουστο, με τις ανατιμήσεις στα τρόφιμα να έχουν επιβραδύνει στο 0,6% για δεύτερο συνεχόμενο μήνα με αρωγό και την πρωτοβουλία για τη μείωση των τιμών σε περίπου 1.700 κωδικούς των μεγάλων αλυσίδων σούπερ μάρκετ. Η συγκεκριμένη πρωτοβουλία ολοκληρώνεται στο τέλος του μήνα και το ερώτημα είναι τι θα γίνει μετά όταν πλέον η αύξηση των καυσίμων θα αρχίσει να επηρεάζει τις τιμές των τροφίμων και των υπηρεσιών, κάτι η Ελλάδα έχει αποφύγει από τους μήνες του καλοκαιριού μέχρι και σήμερα.
Αυτός είναι άλλος ένας λόγος για τον οποίο η κυβέρνηση επείγεται να έχει τον απαιτούμενο δημοσιονομικό χώρο ώστε να στηρίξει νοικοκυριά και επιχειρήσεις με βάση το αίτημα που έχει κάνει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Δηλαδή να γίνει αποδεκτή, η μερική παρέκκλιση στη χρήση των πόρων που θα διαθέσει για ενεργειακές επενδύσεις και για έκτακτα μέτρα στήριξης. Ο στόχος είναι να υπάρχουν διαθέσιμα 600 εκατ. ευρώ, τα οποία θα μπορέσουν να μετριάσουν τις συνέπειες της ενεργειακής κρίσης.
Μετά και την έγκριση της ενεργοποίησης της εθνικής ρήτρας διαφυγής για την ενέργεια από το τελευταίο ECOFIN υπάρχει βάσιμη προσδοκία ότι η παρέκκλιση της Ελλάδας θα γίνει αποδεκτή στις συζητήσεις της Συνόδου Κορυφής, οι οποίες θα γίνουν στο τέλος της εβδομάδας στις Βρυξέλλες. Βεβαίως, η ατζέντα της συνόδου θα επεκταθεί για να περιλάβει και τις τελευταίες διεθνείς εξελίξεις, οι οποίες αφορούν τους δύο πολέμους της περιοχής και φυσικά και τις τιμές της ενέργειας.
Διεθνείς κινητικότητα
Στις πιο πρόσφατες εξελίξεις, η συμφωνία του προέδρου των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ με τον Ρώσο πρόεδρο Βλαντίμιρ Πούτιν για την επανεκκίνηση εξαγωγών ντίζελ προς τις Ηνωμένες Πολιτείες αιφνιδίασε αναλυτές και αγορές. Σε πρώτη ανάγνωση, η συμφωνία θα μπορούσε να αποσυμπιέσει την ζήτηση και τις τιμές πετρελαίου για τις ΗΠΑ και για την Ε.Ε. Από την άλλη όμως υπάρχει ακόμη ασάφεια σχετικά με τις ποσότητες ντίζελ που ανακοίνωσαν ότι θα απελευθερώσουν οι G7. Δηλαδή δεν είναι σαφές, αν οι ποσότητες που θα απελευθερωθούν αφορούν την συμφωνία που έγινε τον περασμένο Μάρτιο ή νέες ποσότητες. Επίσης, δεν είναι σαφές ποιες ποσότητες ντίζελ θα απελευθερώσουν οι ΗΠΑ, που είναι μέλος των 7 ισχυρότερων βιομηχανικά κρατών.
Την ίδια ώρα, ευρωπαϊκές εταιρείες διαχείρισης δικτύων φυσικού αερίου, οι οποίες έχουν ενημερώσει σχετικά τις ευρωπαϊκές αρχές, κάνουν εκτίμηση για ελλείψεις 7% στις ποσότητες που θα απαιτηθούν για να καλύψει τις ανάγκες της η Ε.Ε. Αυτό σημαίνει, ότι 10-12 εκατομμύρια Ευρωπαίοι θα βρουν δύσκολα φυσικό αέριο για να θερμάνουν τα σπίτια τους, ενώ η βιομηχανία θα αναγκαστεί να μειώσει την παραγωγή της. Η εναλλακτική θα ήταν να γίνουν μεγαλύτερες εισαγωγές πανάκριβου υγροποιημένου φυσικού αερίου από τις ΗΠΑ.
Πηγή: capital.gr
