Ανάλυση του Reuters αποκαλύπτει ότι η Σαουδική Αραβία και οι γειτονικοί παραγωγοί του Κόλπου αναμένουν με αισιοδοξία την επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ. Ωστόσο, η επικείμενη αύξηση της προσφοράς πετρελαίου ενδέχεται να διαβρώσει περαιτέρω τον ήδη εύθραυστο έλεγχο του OPEC στην παγκόσμια αγορά ενέργειας.
Ο πόλεμος στο Ιράν και το κλείσιμο της στρατηγικής θαλάσσιας οδού —μέσω της οποίας περνούσε σχεδόν το ένα πέμπτο της παγκόσμιας ροής πετρελαίου και φυσικού αερίου— έχουν περιορίσει δραστικά την παραγωγή του Οργανισμού Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Κρατών, μετατοπίζοντας το επίκεντρο της βιομηχανίας μακριά από τη Μέση Ανατολή.
Οι επιλογές του Ριάντ για την αντιμετώπιση αυτών των αλλαγών είναι περιορισμένες. Παραμένει ασαφές πότε και υπό ποιες συνθήκες θα ανοίξουν εκ νέου τα Στενά του Ορμούζ. Παρότι ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ επιμένει ότι η ναυσιπλοΐα πρέπει να επιστρέψει στα προπολεμικά επίπεδα, η Τεχεράνη δηλώνει αποφασισμένη να διατηρήσει έναν βαθμό ελέγχου, προμηνύοντας μια αργή και ασταθή ανάκαμψη.
Μέσα σε αυτή την αβεβαιότητα, ένα αποτέλεσμα θεωρείται σχεδόν βέβαιο: η Σαουδική Αραβία, το Μπαχρέιν, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Κατάρ, το Κουβέιτ, το Ιράκ και το Ιράν θα επιδιώξουν να μεγιστοποιήσουν τις εξαγωγές πετρελαίου, προκειμένου να καλύψουν τα τεράστια δημοσιονομικά ελλείμματα που δημιούργησε η σύγκρουση.
Η απώλεια περίπου 13 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως από τις εξαγωγές της Μέσης Ανατολής —περίπου 13% της παγκόσμιας προσφοράς— από την έναρξη του πολέμου στις 28 Φεβρουαρίου αντιστοιχεί σε περισσότερα από 80 δισ. δολάρια χαμένων εσόδων, σύμφωνα με υπολογισμούς της ROI.
Οι ζημιές στις ενεργειακές υποδομές, όπως διυλιστήρια, αποθηκευτικοί χώροι, δεξαμενόπλοια και μονάδες υγροποιημένου φυσικού αερίου, ανέρχονται σε δεκάδες δισεκατομμύρια δολάρια. Τα κίνητρα για ταχεία επανεκκίνηση είναι τεράστια, καθώς η ζήτηση από μεγάλους εισαγωγείς ενέργειας, κυρίως στην Ασία, παραμένει υψηλή.
Οι ασιατικές κυβερνήσεις και τα διυλιστήρια περιόρισαν δραστικά την κατανάλωση κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης, εξαντλώντας τα αποθέματά τους. Πολλές χώρες αναμένεται να κινηθούν γρήγορα για την αναπλήρωσή τους.
Ωστόσο, η προσφορά και η ζήτηση είναι απίθανο να ανακάμψουν ταυτόχρονα. Θα χρειαστούν μήνες για να επανεκκινήσει μεγάλο μέρος της παραγωγής των περίπου 11 εκατομμυρίων βαρελιών ημερησίως που έχει διακοπεί, ενώ παραμένει ασαφές πόση ζήτηση έχει χαθεί οριστικά και πόση έχει απλώς αναβληθεί.
Οι γεωπολιτικές ανησυχίες εντείνουν την αβεβαιότητα, οδηγώντας πιθανότατα σε άνιση ανάκαμψη που θα πιέσει τις εφοδιαστικές αλυσίδες και θα προκαλέσει νέα αστάθεια στις τιμές του πετρελαίου.
Παραδοσιακά, τέτοιες συνθήκες ευνοούσαν τον OPEC. Ο οργανισμός και οι σύμμαχοί του, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, έχουν παρέμβει επανειλημμένα για να σταθεροποιήσουν τις αγορές, όπως κατά την πανδημία COVID-19, όταν οι συντονισμένες περικοπές και αυξήσεις παραγωγής βοήθησαν στην εξομάλυνση των τιμών.
Αυτή τη φορά, ωστόσο, ο οργανισμός φαίνεται πολύ λιγότερο ικανός να διαδραματίσει αυτόν τον ρόλο.
Ένας τραυματισμένος OPEC
Ο πόλεμος έχει αφήσει τον OPEC αποδυναμωμένο και κατακερματισμένο. Η παραγωγή του μειώθηκε από 31 εκατ. βαρέλια ημερησίως τον Φεβρουάριο σε μόλις 20 εκατ. τον Απρίλιο, σύμφωνα με στοιχεία της Υπηρεσίας Ενεργειακών Πληροφοριών των ΗΠΑ. Το μερίδιο του οργανισμού στην παγκόσμια παραγωγή έχει πέσει σε ιστορικό χαμηλό περίπου 22%.
Ακόμη πιο επιζήμια ήταν η απόφαση των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων να αποχωρήσουν από τον οργανισμό τον Απρίλιο, επιλέγοντας να ακολουθήσουν ανεξάρτητη στρατηγική ανάπτυξης παραγωγής — εξέλιξη που υπονόμευσε τόσο τη συνοχή του OPEC όσο και την επιρροή της Σαουδικής Αραβίας.
Την πίεση εντείνει η αδυναμία της Ρωσίας να αυξήσει τις εξαγωγές της και να λειτουργήσει ως ρυθμιστής εντός του σχήματος OPEC+, λόγω των επαναλαμβανόμενων ουκρανικών επιθέσεων με drones στις ενεργειακές της υποδομές, στο πλαίσιο της στρατηγικής του Κιέβου να πλήξει την πολεμική οικονομία της Μόσχας.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η επαναλειτουργία των Στενών του Ορμούζ θα μπορούσε να φέρει το Ριάντ σε δύσκολη θέση. Τα μέλη του OPEC που έχουν ανάγκη από έσοδα πιθανότατα θα ανταγωνιστούν σκληρά για μερίδιο αγοράς, ασκώντας πίεση στις τιμές του πετρελαίου. Η Σαουδική Αραβία θα δυσκολευτεί να τα πείσει να περιορίσουν την παραγωγή.
Οι ίδιες οι πολεμικές κινήσεις του Ριάντ μπορεί να αποδυναμώσουν περαιτέρω τη διαπραγματευτική του ισχύ. Εκτρέποντας πάνω από το 60% των εξαγωγών της μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, η χώρα επωφελήθηκε από την άνοδο των τιμών, γεγονός που καθιστά δυσκολότερη την πειθώ προς άλλους παραγωγούς, όπως το Ιράκ και το Κουβέιτ, να συγκρατήσουν την παραγωγή τους.
Τα πρόσφατα μηνύματα πολιτικής του OPEC επιβεβαιώνουν αυτή την τάση. Την Κυριακή, ο οργανισμός αποφάσισε την τέταρτη συνεχόμενη μηνιαία αύξηση της παραγωγής. Με τον τρέχοντα ρυθμό, το OPEC+ αναμένεται να έχει πλήρως αναιρέσει, τουλάχιστον τυπικά, τις περικοπές των 1,65 εκατ. βαρελιών ημερησίως έως τον Σεπτέμβριο.
Μια δύσβατη πορεία προς την υπερπροσφορά
Παρότι η ανάκαμψη της προσφοράς δεν θα είναι άμεση, οι ενδείξεις δείχνουν ξεκάθαρα προς την κατεύθυνση της υπερπροσφοράς.
Η επιστροφή των βαρελιών του OPEC, σε συνδυασμό με τη συνεχιζόμενη υψηλή παραγωγή από τις ΗΠΑ, τη Βραζιλία και τη Βενεζουέλα, θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλεόνασμα περίπου 5 εκατ. βαρελιών ημερησίως τους μήνες μετά την πλήρη επαναλειτουργία των Στενών, σύμφωνα με τον αναλυτή της Rystad Energy, Χόρχε Λεόν.
Παραγωγοί εκτός του Περσικού Κόλπου, συμπεριλαμβανομένων ορισμένων μελών του OPEC, έχουν ενισχύσει τη θέση τους στην αγορά κατά τη διάρκεια της κρίσης. Αυτό καθιστά δυσκολότερη την ανάκτηση των χαμένων μεριδίων χωρίς επιθετικές τιμολογιακές τακτικές.
Ο οργανισμός έχει δείξει διαχρονικά διάθεση να εμπλακεί σε επώδυνους πολέμους τιμών. Ωστόσο, μια τέτοια κίνηση σήμερα, μετά τη μεγαλύτερη διαταραχή προσφοράς εδώ και δεκαετίες, θα μπορούσε να ξεφύγει από κάθε έλεγχο και να επιταχύνει το τέλος της εποχής του OPEC.
Πηγή: tanea.gr



