Του Γεράσιμου Σεραφειμίδη
Η στρατηγική σημασία του λιμανιού του Πειραιά και ο ρόλος του στις ελληνοκινεζικές σχέσεις βρέθηκαν στο επίκεντρο της στρογγυλής τράπεζας διαλόγου μέσων ενημέρωσης και think tanks Ελλάδας – Κίνας, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα με τη συμμετοχή εκπροσώπων κινεζικών και ελληνικών ΜΜΕ, ακαδημαϊκών και θεσμικών φορέων.
Η εκδήλωση, η οποία επικεντρώθηκε στην ενίσχυση της πολιτιστικής και δημοσιογραφικής συνεργασίας μεταξύ των δύο χωρών, ακολουθήθηκε από επίσκεψη αντιπροσωπείας εκπροσώπων ελληνικών μέσων ενημέρωσης στο λιμάνι του Πειραιά, όπου παρουσιάστηκε η εξέλιξη και ο μετασχηματισμός του μεγαλύτερου λιμένα της χώρας κατά την τελευταία δεκαετία.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης αναδείχθηκε ο ρόλος του Πειραιά ως ενός πολυδιάστατου κόμβου μεταφορών και logistics, που λειτουργεί ως σημείο σύνδεσης θαλάσσιων, οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών, διασυνδέοντας αγορές, περιοχές και ηπείρους και υποστηρίζοντας το εμπόριο μεταξύ Ασίας, Ευρώπης και πέραν αυτών.
Η στρατηγική του θέση, σε συνδυασμό με το εύρος των δραστηριοτήτων και τον επενδυτικό του προσανατολισμό, του προσδίδουν διακριτό ρόλο στο διεθνές σύστημα μεταφορών.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στη δεκαετή πορεία του ΟΛΠ μετά την είσοδο της COSCO στη μετοχική του σύνθεση, με τον Πειραιά να έχει ενισχύσει αισθητά τη θέση του σε πολλούς τομείς δραστηριότητας.
Στον τομέα των εμπορευματοκιβωτίων, το λιμάνι έχει μετασχηματιστεί από περιφερειακό λιμένα σε έναν από τους σημαντικότερους κόμβους της Μεσογείου, ενώ στην κρουαζιέρα έχει εξελιχθεί σε homeport υψηλού επιπέδου με ιστορικά υψηλές επιδόσεις.
Παράλληλα, παραμένει κομβικός για την ακτοπλοϊκή σύνδεση της νησιωτικής Ελλάδας, ενώ συνεχίζει να διατηρεί σημαντική παρουσία και στη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που παρουσιάστηκαν, η ανάπτυξη του ΟΛΠ δεν περιορίζεται μόνο στη λιμενική λειτουργία αλλά έχει ευρύτερο οικονομικό και κοινωνικό αποτύπωμα, καθώς έχει συμβάλει στη δημιουργία χιλιάδων άμεσων και έμμεσων θέσεων εργασίας, στην ενίσχυση τοπικών επιχειρήσεων και στη συνολική αύξηση της οικονομικής δραστηριότητας γύρω από το λιμάνι.
Παράλληλα, έχει ενισχυθεί σημαντικά η συνεισφορά του λιμένα στην ελληνική οικονομία και στα δημόσια έσοδα.
Καθοριστικό ρόλο σε αυτή την πορεία έχουν διαδραματίσει επενδύσεις που ξεπερνούν το 1 δισ. ευρώ, σε συνδυασμό με τον μακροπρόθεσμο επιχειρησιακό σχεδιασμό και την οργανωτική αναβάθμιση του λιμένα.
Ως αποτέλεσμα, ο Πειραιάς έχει αυξήσει την επιχειρησιακή του δυναμικότητα, έχει ενισχύσει τη στρατηγική του αξιοπιστία και έχει αποκτήσει ισχυρότερη θέση στον διεθνή χάρτη μεταφορών και logistics.
Το επόμενο διάστημα, σύμφωνα με τον σχεδιασμό που παρουσιάστηκε, το λιμάνι εισέρχεται σε νέα φάση ανάπτυξης με έμφαση στον ψηφιακό μετασχηματισμό, την περιβαλλοντική υπευθυνότητα και τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Στους βασικούς στόχους περιλαμβάνονται η περαιτέρω ανάπτυξη των υποδομών, η ενίσχυση της κρουαζιέρας και των logistics, η αξιοποίηση νέων τεχνολογιών, η βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας και η ισχυρότερη σύνδεση του λιμένα με την πόλη και την τοπική κοινωνία.
Όπως επισημάνθηκε στο πλαίσιο της επίσκεψης, ο στόχος για τα επόμενα χρόνια είναι ο Πειραιάς να μην αποτελεί απλώς ένα μεγάλο λιμάνι, αλλά έναν πλήρως διασυνδεδεμένο διεθνή κόμβο με ακόμη μεγαλύτερη προστιθέμενη αξία για την ελληνική οικονομία, την κοινωνία και τη γεωστρατηγική θέση της χώρας.
Πηγή: capital.gr
