“Τα προβλήματα των κατοίκων, οι ανάγκες των γειτονιών, οι δημόσιοι χώροι, η ασφάλεια, τα σχολεία και η καθημερινότητα της Αθήνας δεν μπορούν να μένουν έξω από το δημοτικό συμβούλιο”, σημειώνει ο Κώστας Μπακογιάννης σε ανάρτησή του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, αναφερόμενος στη χθεσινή συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Αθηναίων.
Ο επικεφαλής της παράταξης “Αθήνα Ψηλά” κάνει λόγο για “ημερήσια διάταξη γεμάτη γραφειοκρατικές εκκρεμότητες, χωρίς ουσιαστική συζήτηση για τα πραγματικά ζητήματα”, τα οποία, όπως αναφέρει, θέτει η παράταξή του στο “τραπέζι”.
“Για εμάς, η παιδική προστασία αποτελεί αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα”, τονίζει, σημειώνοντας ότι ζητήθηκε η στελέχωση της δομής για τα παιδιά, ώστε να μπορεί να λειτουργεί όπως πρέπει και να παρέχει την απαραίτητη στήριξη.
Αναφέρεται επίσης στα σχολεία της Αθήνας, για τα οποία, όπως σημειώνει, έχουν φτάσει στην παράταξη δεκάδες μηνύματα για μικρά και μεγαλύτερα προβλήματα που παραμένουν ανοιχτά, “από ηλεκτρολογικές βλάβες μέχρι ζητήματα στις εγκαταστάσεις”.
“Λίγο πριν ανοίξουν λοιπόν, ζητήσαμε ενημέρωση για το τι έχει γίνει μέχρι σήμερα και σε ποιο σημείο βρίσκεται ο “μηχανικός της γειτονιάς””, προσθέτει.
Οδική ασφάλεια και φωτισμός
Για την οδική ασφάλεια, ο κ. Μπακογιάννης σημειώνει ότι σε πολλούς δρόμους της Αθήνας, ακόμη και σε κεντρικούς άξονες, οι διαγραμμίσεις έχουν ουσιαστικά εξαφανιστεί.
“Και αυτό δεν είναι απλώς θέμα εικόνας της πόλης. Είναι θέμα οδικής ασφάλειας και σωστής συντήρησης”, αναφέρει, προσθέτοντας ότι το ζήτημα τέθηκε και για τους δρόμους που βρίσκονται στην ευθύνη του Δήμου Αθηναίων.
Παράλληλα, υποστηρίζει ότι σε αρκετούς δρόμους ο φωτισμός παρουσιάζει σοβαρές βλάβες, με ολόκληρα σημεία να μένουν χωρίς φως για ημέρες. Ως χαρακτηριστικό παράδειγμα αναφέρει την Ακαδημίας, η οποία, όπως σημειώνει, έμεινε στο σκοτάδι για επτά ημέρες.
“Αυτό δεν μπορεί να θεωρείται φυσιολογικό σε έναν από τους κεντρικότερους δρόμους της πόλης. Ζητήσαμε από τη δημοτική αρχή να αντιμετωπίσει άμεσα το πρόβλημα”, τονίζει.
Θέσεις στάθμευσης για ΑμεΑ
Αναφορικά με τις ανάγκες των ΑμεΑ, ο κ. Μπακογιάννης επισημαίνει ότι υπάρχουν αιτήματα που πληρούν όλες τις προϋποθέσεις για θέση στάθμευσης και οι ενδιαφερόμενοι περιμένουν έξι έως οκτώ μήνες για να περάσει το αίτημά τους από τη δημοτική επιτροπή.
“Ζητήσαμε η διαδικασία να γίνει πολύ πιο γρήγορη. Δεν γίνεται ένας άνθρωπος που δικαιούται μια θέση στάθμευσης να περιμένει μήνες για να την αποκτήσει”, αναφέρει.
Παράλληλα, ζητήθηκε να συζητηθεί στην επόμενη συνεδρίαση το αίτημα των κατοίκων της πλατείας Λαού σχετικά με προβλήματα της γειτονιάς τους, ώστε να δοθούν συγκεκριμένες λύσεις.
Τα συντριβάνια και η Πολεοδομία
Ο κ. Μπακογιάννης αναφέρει ακόμη ότι κατά τη θητεία της “Αθήνα Ψηλά” επαναλειτούργησαν 34 συντριβάνια της πόλης.
“Προχωρήσαμε σε ανακατασκευές, δημιουργήσαμε υποδομή συντήρησης και ενισχύσαμε την υπηρεσία με προσωπικό και εξοπλισμό. Σήμερα, αρκετά από αυτά δεν λειτουργούν και σε πολλές περιπτώσεις η εικόνα τους είναι απογοητευτική”, σημειώνει.
Σε ό,τι αφορά την Πολεοδομία, υποστηρίζει ότι υπάρχουν καταγγελίες για καθυστερήσεις που φτάνουν ή και ξεπερνούν τους έξι μήνες για την αναζήτηση φακέλου από τα μικροφίλμ.
“Εν έτει 2026, αυτό δεν μπορεί να θεωρείται φυσιολογικό”, αναφέρει, προσθέτοντας ότι ζητήθηκαν απαντήσεις και για την πορεία ψηφιοποίησης του αρχείου της Πολεοδομίας.
“Καζή” και Κονίστρα
Για την απαλλοτρίωση του παλιού εργοστασίου “Καζή” στη Ριζούπολη, η οποία, όπως αναφέρει, εκκρεμεί εδώ και χρόνια, ο κ. Μπακογιάννης σημειώνει ότι “αν δεν προχωρήσουν άμεσα οι απαραίτητες ενέργειες, ο δήμος κινδυνεύει να χάσει το ακίνητο τον Ιανουάριο”.
Αναφερόμενος στην Κονίστρα στα Πετράλωνα, έναν χώρο 14 στρεμμάτων που, όπως σημειώνει, περιήλθε στον Δήμο Αθηναίων χωρίς κόστος κατά τη θητεία της παράταξής του, υποστηρίζει ότι σήμερα ο χώρος έχει εγκαταλειφθεί, με σοβαρά προβλήματα ασφάλειας, καθαριότητας και λειτουργίας.
“Ζητήσαμε να αποκατασταθεί άμεσα και να παραδοθεί ξανά εκεί που ανήκει: στους δημότες και στα παιδιά των Πετραλώνων”, αναφέρει.
Ο κ. Μπακογιάννης ζητά επίσης “συγκεκριμένες απαντήσεις για την πυρκαγιά στον σταθμό, καθώς και τι έχει γίνει για την ασφάλεια των εργαζομένων και αν έχουν ολοκληρωθεί οι απαραίτητοι έλεγχοι”.
Πρόταση για τον Στέφανο Μάνο
Τέλος, με αφορμή την απώλεια του Στέφανου Μάνου, ο κ. Μπακογιάννης σημειώνει ότι “υπάρχουν άνθρωποι που άφησαν το αποτύπωμά τους στην πόλη”.
Όπως αναφέρει, ο Στέφανος Μάνος ήταν ένας από αυτούς, με σημαντική συμβολή σε αλλαγές που διαμόρφωσαν τη σύγχρονη Αθήνα, “από την Πλάκα και τις πεζοδρομήσεις μέχρι το μετρό”.
Για τον λόγο αυτό, η παράταξη πρότεινε να τιμηθεί από την πόλη με την ονοματοδοσία ενός δρόμου ή ενός δημόσιου χώρου.
“Μια τιμή που πιστεύουμε ότι η Αθήνα μπορεί να αποδώσει ενωμένη”, καταλήγει.
Πηγή: capital.gr
