Την ανάγκη για ένα ενιαίο, λειτουργικό και πραγματικά εφαρμόσιμο παγκόσμιο πλαίσιο για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας υπογραμμίζει η πρόεδρος της Ένωσης Ελλήνων Εφοπλιστών (ΕΕΕ), Μελίνα Τραυλού, ενόψει των κρίσιμων διαπραγματεύσεων στον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO), που θα πραγματοποιηθούν στο Λονδίνο από την 1η έως τις 4 Σεπτεμβρίου.
Σε δήλωσή της, η κ. Τραυλού επισημαίνει ότι η κλιματική αλλαγή αποτελεί πραγματικότητα και ότι η μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου αποτελεί επείγουσα ανάγκη. Όπως αναφέρει, η ναυτιλία αναγνωρίζει τον ρόλο που της αναλογεί και επενδύει συστηματικά στην ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων και στις νέες τεχνολογίες, με στόχο τη σταθερή μείωση της έντασης άνθρακα των εκπομπών του κλάδου.
Ωστόσο, η πρόεδρος της ΕΕΕ προειδοποιεί ότι οι στόχοι της πράσινης μετάβασης θα πρέπει να συνοδεύονται από ρεαλιστικές λύσεις, οι οποίες θα λαμβάνουν υπόψη τις τεχνολογικές δυνατότητες και τις πραγματικές συνθήκες της παγκόσμιας αγοράς.
“Διαφορετικά, κινδυνεύουμε να επιβαρύνουμε κοινωνίες και οικονομίες, χωρίς το επιθυμητό περιβαλλοντικό όφελος”, σημειώνει.
Στο επίκεντρο της παρέμβασης της ΕΕΕ βρίσκεται το προτεινόμενο IMO Net-Zero Framework, για το οποίο η κ. Τραυλού εκφράζει σοβαρές επιφυλάξεις, υποστηρίζοντας ότι η μέχρι σήμερα πορεία των διαπραγματεύσεων έχει αναδείξει “ουσιαστικές αδυναμίες”.
“Το προτεινόμενο IMO Net-Zero Framework προφανώς δεν αποτελεί τη λύση”, αναφέρει χαρακτηριστικά, τονίζοντας ότι η φωνή της ναυτιλιακής βιομηχανίας, η οποία θα κληθεί να εφαρμόσει τα μέτρα, θα πρέπει να ληφθεί ουσιαστικά υπόψη.
“Η πράσινη μετάβαση της ναυτιλίας δεν μπορεί να επιτευχθεί ερήμην της ναυτιλίας”, υπογραμμίζει.
Στήριξη στην πρόταση Παναμά – Λιβερίας
Σε αυτό το πλαίσιο, η ΕΕΕ θεωρεί ότι η πρόταση του Παναμά και της Λιβερίας, με περιθώρια περαιτέρω βελτίωσης, αποτελεί μια “ισορροπημένη και ρεαλιστική βάση” για τη συνέχιση του διεθνούς διαλόγου.
Σύμφωνα με την κ. Τραυλού, η συγκεκριμένη πρόταση ενσωματώνει κρίσιμες παραμέτρους, όπως η διαθεσιμότητα και η οικονομική προσιτότητα των απαιτούμενων καυσίμων, στοιχεία που θα πρέπει να αποτελούν βασικούς παράγοντες στον σχεδιασμό της πορείας απανθρακοποίησης της ναυτιλίας.
Τη σημασία των συγκεκριμένων παραμέτρων, σύμφωνα με την ΕΕΕ, αναδεικνύει και η πρόταση της Ιαπωνίας.
Παράλληλα, η πρόταση Παναμά και Λιβερίας αναγνωρίζει τον καθοριστικό ρόλο που μπορεί να διαδραματίσει η ενεργειακή αποδοτικότητα των πλοίων στη μείωση των εκπομπών. Η παράμετρος αυτή αποκτά ιδιαίτερη σημασία σε μια περίοδο κατά την οποία τα κατάλληλα εναλλακτικά καύσιμα είτε δεν είναι ακόμη διαθέσιμα σε επαρκείς ποσότητες είτε διατίθενται με ιδιαίτερα υψηλό κόστος.
“Η ναυτιλία συνδέει ολόκληρο τον πλανήτη”
Η πρόεδρος της ΕΕΕ υπογραμμίζει παράλληλα τη στρατηγική σημασία της ναυτιλίας για την παγκόσμια οικονομία και το διεθνές εμπόριο.
“Η ναυτιλία είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του κόσμου. Κάθε ημέρα, κάθε ώρα, κάθε λεπτό, συνδέει ολόκληρο τον πλανήτη”, σημειώνει, επισημαίνοντας ότι οι αποφάσεις για την πράσινη μετάβαση του κλάδου έχουν οικουμενική σημασία.
Η Ένωση Ελλήνων Εφοπλιστών καλεί, ως εκ τούτου, τα κράτη-μέλη του IMO να λάβουν ουσιαστικά υπόψη τις θέσεις του κλάδου και να επιδιώξουν μια παγκόσμια λύση που θα εξασφαλίζει την απαραίτητη διεθνή συναίνεση, συνδυάζοντας περιβαλλοντική αποτελεσματικότητα, οικονομική βιωσιμότητα και κοινωνική δικαιοσύνη.
“Ο στόχος είναι ένας: ουσιαστική απανθρακοποίηση. Γιατί η πρόοδος δεν κρίνεται από όσα σχεδιάζονται στη θεωρία, αλλά από όσα μπορούν να επιτευχθούν στην πράξη, με γνώμονα πάντα το κοινό καλό”, καταλήγει η κ. Τραυλού.
Πηγή: capital.gr
