Του Δημήτρη Γκάτσιου
Δύσκολα φεγγάρια για τις ελληνοτουρκικές σχέσεις ανοίγονται τον ορίζοντα, ιδιαίτερα από τη στιγμή που η ηγεσία του εξ’ ανατολών γείτονα επιλέγει να αναπτύξει και πάλι σε όλες τις διαστάσεις το αναθεωρητικό της κρεσέντο. Το τεταμένο κλίμα σε Αιγαίο και Ανατολική Μεσόγειο, που επανέρχεται με αφορμή τις κινήσεις της Άγκυρας για τα θαλάσσια πάρκα φαίνεται πως αυτήν τη φορά ήρθε, για να μείνει ιδιαίτερα από τη στιγμή που εντός των επόμενων εβδομάδων θα κυριαρχήσουν ζητήματα όπως:
– Η επιχείρηση επανεκκίνησης των εργασιών για το κομβικό ενεργειακό έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας-Κυπριακής Δημοκρατίας.
– Το περιλάλητο νομοσχέδιο των γειτόνων για την “Γαλάζια Πατρίδα” το οποίο έρχεται και αποτυπώνει το σύνολο των ανιστόρητων διεκδικήσεων της Τουρκίας στο πεδίο.
Δύσκολη συγκυρία
Χαρακτηριστικό της έντασης που προσδίδει σχεδόν καθημερινά πλέον στις προκλητικές ενέργειές της η Άγκυρα στην περιοχή του Αιγαίου είναι ότι μόλις χθες οπλισμένα μαχητικά αεροσκάφη σε σχηματισμό προέβησαν σε δεκάδες παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου, η μία εκ των οποίων εξελίχθηκε σε εικονική αερομαχία. Πιο συγκεκριμένα, τρεις σχηματισμοί F-15 (1×3 F-16 και 2×2 F-16, εκ των οποίων τα δύο ήταν οπλισμένα) ένα κατασκοπευτικό τύπου CN-235 και τέσσερα drones, συνολικά 12 αεροσκάφη, προέβησαν σε 25 παραβιάσεις του ελληνικού εναέριου χώρου και σε 14 παραβάσεις του FIR Αθηνών, σε περιοχές του βορειοανατολικού, κεντρικού και νοτιοανατολικού Αιγαίου.
Οι χθεσινές παραβιάσεις και παραβάσεις αποτελούν σαφή κλιμάκωση στην τουρκική προκλητικότητα, καθώς τα F-15 πέταξαν σε σχηματισμό, ήταν οπλισμένα, υπήρξε εμπλοκή, ενώ αυξήθηκε σημαντικά και ο αριθμός των περιστατικών.
Σε κάθε περίπτωση και υπό το πρίσμα μίας Τουρκίας που επιχειρεί να διευρύνει τον ρόλο της στην κρίσιμη περιοχή που εκτείνεται από τα ανατολικά παράλια της Μεσογείου μέχρι τη Μέση Ανατολή και τον Κόλπο τα…ελληνικά ραντάρ λοκάρουν τις λόγω και έργω προκλήσεις των γειτόνων. Η Αθήνα εξακολουθεί να δείχνει διαρκώς στην Άγκυρα το δρόμο του σεβασμού στο Διεθνές Δίκαιο και στο Δίκαιο της Θάλασσας, με κυβερνητικά στελέχη να υπενθυμίζουν όχι μόνο τις κινήσεις πέριξ της ενίσχυσης του γεωπολιτικού αποτυπώματος της χώρας, αλλά και τη διττή στρατηγική των ευρύτερων συμμαχιών και της θωράκισης της εθνικής κυριαρχίας και σταθερότητας.
Ήδη, το υπουργείο Εξωτερικών, στο μέτωπο των θαλάσσιων πάρκων, έχει σπεύσει να επισημάνει ότι οι τουρκικές αποφάσεις είναι παράνομες, από τη στιγμή που οι χαράξεις εκτείνονται πέραν των χωρικών υδάτων της γείτονος και σε περιοχές που η χώρα μας διαθέτει κυριαρχικά δικαιώματα. Η Αθήνα τονίζει, σε όλους τους τόνους, πως οι κινήσεις της Άγκυρας δεν παράγουν έννομα αποτελέσματα και δε δημιουργούν τετελεσμένα, με το όλο πλαίσιο, πάντως, των ελληνοτουρκικών να επιβεβαιώνει τις βαθιές διαχωριστικές γραμμές για τα μείζονα. Κι αυτό γιατί οι ανοιχτοί δίαυλοι επικοινωνίας που ακολούθησαν την υπογραφή της Διακήρυξης των Αθηνών (τον Δεκέμβριο του 2023) μπορεί να έχουν αποτρέψει κρίσεις, ωστόσο δεν έχουν μεταβάλει ούτε πάγιες θέσεις σε κομβικά ζητούμενα, ούτε (κι αυτό αποδεικνύεται εσχάτως) τον αναθεωρητικό βερμπαλισμό της τουρκικής ηγεσίας, ο οποίος βρίσκεται εκ νέου σε momentum πύκνωσης.
Σε παράλληλο χρόνο, στα εντός έδρας, η κυβέρνηση βρίσκεται αντιμέτωπη με την κριτική των κομμάτων της αντιπολίτευσης και με ένα ακόμα επεισόδιο αποδόμησης πτυχών της εξωτερικής της πολιτικής από τον πρώην πρωθυπουργό, Αντώνη Σαμαρά. Οι νέες αναφορές του Μεσσήνιου πολιτικού που…χρωματίζουν σύμφωνα με τα λεγόμενά του τις κυβερνητικές αστοχίες των τελευταίων ετών απέναντι στην Τουρκία και τα αποκαλούμενα “ήρεμα νερά” αποτελούν θέμα συζήτησης μεταξύ κυβερνητικών και κομματικών στελεχών της Νέας Δημοκρατίας, ιδιαίτερα από τη στιγμή που έρχονται στο προσκήνιο συνεχώς πληροφορίες περί του άμεσου των κινήσεων του πρώην πρωθυπουργού όσον αφορά στην ίδρυση πολιτικού φορέα. Τα εθνικά ζητήματα βρίσκονται στην προμετωπίδα της οξείας κριτικής που ασκεί ο κ. Σαμαράς στο Μέγαρο Μαξίμου και στην έδρα της ελληνικής διπλωματίας, με “γαλάζιους” παράγοντες να υπενθυμίζουν τις στρατηγικές κυβερνητικές κινήσεις σε αμυντικό και γεωπολιτικό επίπεδο.
Όπως σημειώνουν, από το 2019 και μετά πέραν των F 35, αναβαθμίστηκαν τα 53 F 16 Viper από τα 83, ενώ η χώρα μας έχει αποκτήσει τα Rafale και τις Belharra. Επίσης, η Ελλάδα ανακήρυξε ΑΟΖ με την Ιταλία και την Αίγυπτο και προέταξε τον θαλάσσιο χωροταξικό σχεδιασμό της, την επέκταση στα δώδεκα ναυτικά μίλια στο Ιόνιο, τις μεγάλες ενεργειακές συμφωνίες αλλά και την αποτελεσματική διαχείριση του μεταναστευτικού με μείωση ροών κατά 90% σε σχέση με το 2019.
Πηγή: capital.gr
