Οι Ηνωμένες Πολιτείες εξαπέλυσαν νωρίς την Πέμπτη επίθεση με πυραύλους κρουζ, με στόχο τη σιδηροδρομική γέφυρα Ακ Τεπέ Χαν στην κομητεία Ακάλα της επαρχίας του Γκολεστάν, ένα στρατηγικό σημείο σύνδεσης στον σιδηροδρομικό διάδρομο Κίνα–Τουρκμενιστάν–Ιράν, ο οποίος είναι κρίσιμος κόμβος που χρησιμοποιείται για το εμπόριο μεταξύ Κίνας, Ρωσίας και Ιράν.
Η γέφυρα βρίσκεται στη διεθνή σιδηροδρομική διαδρομή Κίνα–Καζακστάν–Τουρκμενιστάν–Ιράν στην πόλη Ίντσε Μπορούν στην επαρχία του Γκολεστάν, η οποία εισέρχεται στο Ιράν μέσω των βορειοανατολικών συνόρων του και συνδέει την Γκόργκαν ή Γκαργκάν (σ.σ. πρωτεύουσα του Γκολεστάν, η λέξη σημαίνει η Χώρα των Λύκων) με την Τεχεράνη.
Η διαδρομή αποτελεί μέρος της κινεζικής πρωτοβουλίας «Μια Ζώνη, Ένας Δρόμος» (BRI), η οποία εκτείνεται από το Σιάν έως την Τεχεράνη όπως σημείωσε το Fars.
Λεπτομέρειες από το χτύπημα στην κρίσιμη γέφυρα.
Μετά τον ναυτικό αποκλεισμό των ιρανικών λιμανιών, ξένα μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι η σιδηροδρομική κίνηση στη διαδρομή αυτή τριπλασιάστηκε. Ολόκληρο το 2025 τον διάδρομο διέσχισαν 65 εμπορευματικές αμαξοστοιχίες από την Κίνα στο Ιράν.
Το γεγονός πως επιλέχθηκε να χτυπηθεί ένας και μοναδικός στόχος μακριά από το Ορμούζ και για την ακρίβεια κοντά στα σύνορα του Ιράν με το Τουρκμενιστάν, προσδίδει ιδιαίτερη αξία στο αμερικανικό χτύπημα.
Το WANA χρησιμοποίησε χάρτη του Ινστιτούτου για τη Μελέτη του Πολέμου που δείχνει την σύνδεση Ιράν – Ρωσίας.
Κρίσιμη υποδομή και για το εμπόριο με την Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ
Η Ρωσία ξεκίνησε να μεταφέρει εμπορεύματα προς το Ιράν μέσω του ίδιου σιδηροδρομικού διαδρόμου τον Νοέμβριο του 2025, γεγονός που οδήγησε τους αναλυτές να χαρακτηρίσουν την επίθεση ως κάτι περισσότερο από μια συμβατική στρατιωτική επίθεση, όπως αναφέρει το ιρανικό West Asia News Agency – WANA.
Η σιδηροδρομική γραμμή Ακ Κάλα – Ίντσε Μπορούν , μια εμπορική και διαμετακομιστική διαδρομή που θεωρείται κρίσιμο τμήμα της στρατηγικής υποδομής του Ιράν. Η γραμμή αυτή συνδέει το Ιράν με τα σιδηροδρομικά δίκτυα του Τουρκμενιστάν, του Καζακστάν και, τελικά, της Ρωσίας, λειτουργώντας ως κύριος κλάδος του ανατολικού σιδηροδρομικού διαδρόμου Βορρά-Νότου.
Τα τελευταία χρόνια, αυτή η διαδρομή έχει αναδειχθεί σε μία από τις πιο ζωτικές πύλες διαμετακόμισης του Ιράν, διαδραματίζοντας σημαντικό ρόλο στη μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ του Ιράν, της Ρωσίας και της Κοινοπολιτείας Ανεξάρτητων Κρατών (ΚΑΚ).
Από τις πρώτες φωτογραφίες που καταγράφηκαν μετά την επίθεση.
Το Ιράν σχεδόν επισκεύασε τις ζημιές
Κατά τη διάρκεια των επιθέσεων της 7ης Απριλίου 2026, στοχοποιήθηκαν έξι σιδηροδρομικές γέφυρες στην Τεχεράνη, το Αλμπόρζ, το Κουμ, το Ισφαχάν, το Ζαντζάν και το Ανατολικό Αζερμπαϊτζάν. Οι Ιρανοί μηχανικοί αποκατέστησαν και τις έξι γέφυρες και επανέφεραν τη λειτουργία των σιδηροδρόμων σε λιγότερο από 96 ώρες.
Σύμφωνα με την τελευταία ανακοίνωση του επικεφαλής της Ιρανικής Εταιρείας Σιδηροδρόμων, οι μηχανικοί αποκατέστησαν μία από τις κατεστραμμένες σιδηροδρομικές γραμμές κοντά στο Μασχάντ σε λιγότερο από 13 ώρες μετά την τελευταία αμερικανική επίθεση, και οι σιδηροδρομικές υπηρεσίες έχουν ξαναρχίσει στη γραμμή που επισκευάστηκε. Οι εργασίες στη δεύτερη γραμμή αναμένεται να έχουν ήδη ολοκληρωθεί το πρωί της Πέμπτης.
Φαίνεται ένα κομμάτι του οπλισμένου σκυροδέματος, στο σημείο που χτυπήθηκε η γέφυρα.
Το Ιράν επιβεβαιώνει το χτύπημα
Το τμήμα δημοσίων σχέσεων του «Σώματος Νινευή» του IRGC στην επαρχία Γκολεστάν ανακοίνωσε ότι η γέφυρα Αγκ Τεκέ Χαν στην κομητεία Αγκ Καλά αποτέλεσε στόχο επίθεσης αργά το βράδυ της Τρίτης.
Σύμφωνα με την επίσημη δήλωση, η επίθεση πραγματοποιήθηκε με τη χρήση πυραύλου κρουζ, προκαλώντας υλικές ζημιές σε τμήμα της σιδηροδρομικής γέφυρας. Το «Σώμα Νινευή» ανέφερε ότι δεν υπήρξαν θύματα και κάλεσε τους κατοίκους να διατηρήσουν την ψυχραιμία τους.
Πηγή: in.gr
