Την απαγόρευση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων άνω των 3,5 τόνων στο παράπλευρο και εναλλακτικό δίκτυο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, στο τμήμα από τα Καμίνια έως την Κάτω Αχαΐα, προανήγγειλε ο υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος από το βήμα της Βουλής.
Απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση, ο κ. Ταχιάος τόνισε ότι η απόφαση λαμβάνεται με στόχο τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας και τη διατήρηση του υψηλού επιπέδου ασφάλειας στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου.
Όπως ανέφερε, οι παρεμβάσεις οδικής ασφάλειας που υλοποιήθηκαν τα τελευταία χρόνια στον συγκεκριμένο οδικό άξονα έχουν περιορίσει σημαντικά τα ατυχήματα και τα δυστυχήματα. Ωστόσο, προκειμένου να αποτραπεί η παράκαμψη του αυτοκινητοδρόμου μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, ολοκληρώθηκε σχετική μελέτη και αναμένεται η έκδοση της υπουργικής απόφασης με τη δημοσίευσή της στο ΦΕΚ.
Σύμφωνα με τη σχεδιαζόμενη απόφαση, η απαγόρευση θα αφορά την Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου από τη συμβολή των οδών Καλαβρύτων και Ακτής Δυμαίων έως τη συμβολή της με την Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου, καθώς και την Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου έως τη σύνδεσή της με τη Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου.
Επίσης, θα ισχύσει στη Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου από τη συμβολή με την Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου έως τον κλάδο του ανισόπεδου κόμβου Κάτω Αχαΐας, καθώς και σε τμήματα των επαρχιακών οδών Γαστούνης – Αυγείου, Αμαλιάδας – Μουζακίου και Αμαλιάδας – Κουρούτας.
“Οι απαγορεύσεις θα ισχύσουν πολύ σύντομα, αμέσως μετά την τοποθέτηση της σχετικής σήμανσης”, ανέφερε ο υφυπουργός.
Αναφερόμενος στις φθορές του οδοστρώματος της Παλαιάς Εθνικής Οδού, ο κ. Ταχιάος σημείωσε ότι, μετά τις προσωρινές τοπικές εργασίες αποκατάστασης, έχει ζητηθεί από τον παραχωρησιούχο να προχωρήσει στις απαιτούμενες εργασίες στο πλαίσιο των συμβατικών του υποχρεώσεων και να ενημερώσει για το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσής τους.
Σε ό,τι αφορά τις τιμές των διοδίων, ο υφυπουργός ξεκαθάρισε ότι αυτές καθορίζονται από τις συμβάσεις παραχώρησης και το χρηματοδοτικό μοντέλο του έργου και δεν αποτελούν μονομερή επιλογή ούτε του Δημοσίου ούτε του παραχωρησιούχου.
Ειδικά για την Ολυμπία Οδό, ανέφερε ότι θα εφαρμοστεί το υβριδικό σύστημα αναλογικής χρέωσης κομίστρου, όταν εγκατασταθούν οι πλευρικοί σταθμοί διοδίων. “Όταν θα εφαρμοστεί το σύστημα της αναλογικής χρέωσης, δεν θα υπάρχει πλέον κανένα άλλοθι σε όσους χρησιμοποιούν σήμερα το παράπλευρο δίκτυο, προκειμένου να αποφύγουν τα διόδια”, υπογράμμισε ο κ. Ταχιάος.
Πηγή: capital.gr
