Συζήτηση με θέμα “Η ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών στην ΕΕ – διδάγματα που αντλήθηκαν από το δυστύχημα στο Adamuz και τρία χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη”, διεξήχθη σήμερα στην Ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου στο Στρασβούργο, μετά από αίτημα της Πολιτικής Ομάδας της LEFT (Αριστερά), με πρωτοβουλία του αντιπροέδρου της και ευρωβουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ, Κώστα Αρβανίτη, ο οποίος τοποθετήθηκε επί του θέματος.
Για το θέμα μίλησαν επίσης, μεταξύ άλλων οι ευρωβουλευτές του ΠΑΣΟΚ, Γιάννης Μανιάτης, Σάκης Αρναούτογλου και του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ, Ελένη Κουντουρά.
Ο κ. Αρβανίτης, στην ομιλία του, κατηγόρησε το ελληνικό κράτος ότι “χρησιμοποιώντας διάφορες τακτικές κωλυσιεργεί στο αίτημα των συγγενών για την εκταφή των θυμάτων ώστε να μάθουν τι προκάλεσε τον θάνατο των ανθρώπων τους”.
Ανέφερε επίσης, ότι “το έγκλημα των Τεμπών έχει τέσσερις εγκληματικές ενότητες και ζητάμε απαντήσεις: ποιος και γιατί και ποια η ευθύνη της Κομισιόν και του ΕΡΑ για την μη εκτέλεση της σύμβασης 717; Γιατί δεν υπήρχαν συστήματα τηλεδιοίκησης, όπως είχε επανειλημμένα καταγγελθεί επίσημα τόσο από τα σωματεία όσο και εντός του ελληνικού Κοινοβουλίου από τον ΣΥΡΙΖΑ; Γιατί στην Ευρώπη του 21ου αιώνα τα τρένα πήγαιναν σε μονή γραμμή ενώ η Κομισιόν έχει δώσει δισεκατομμύρια για την αναβάθμιση του ελληνικού σιδηροδρόμου; Είναι σαφές ότι παραβιάστηκε η ευρωπαϊκή νομοθεσία για την διασφάλιση του τόπου δυστυχήματος και της προστασίας των ζωτικών στοιχειών” και πρόσθεσε:
“Τρία χρόνια μετά τα Τέμπη, η τηλεδιοίκηση ακόμη αγνοείται, και οι ελληνικοί σιδηρόδρομοι ταλαιπωρούνται από διαρκείς επικίνδυνες δυσλειτουργίες. Και πάλι ρωτώ ευθέως: αυτό για την Κομισιόν συνιστά κανονικότητα στη διαδικασία επί παραβάσει; Σήμερα, 12 Μαρτίου, που τα τρένα κινούνται, ποιος εγγυάται την ασφάλεια των επιβατών και των εργαζομένων στον ελληνικό σιδηρόδρομο;”.
Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση των ευρωβουλευτών του ΠΑΣΟΚ, οι κκ Μανιάτης και Αρναούτογλου τόνισαν ότι “η τραγωδία των Τεμπών δεν ήταν ένα μεμονωμένο περιστατικό, αλλά αποτέλεσμα κυβερνητικών καθυστερήσεων, ελλείψεων στα συστήματα ασφαλείας και πολιτικών επιλογών που άφησαν το ελληνικό σιδηροδρομικό δίκτυο χωρίς επαρκή προστασία. Υπογράμμισαν ότι τρία χρόνια μετά το δυστύχημα, οι πολίτες εξακολουθούν να ζητούν το αυτονόητο: πλήρη διερεύνηση, απόδοση ευθυνών και ουσιαστικές εγγυήσεις ότι μια τέτοια τραγωδία δεν θα επαναληφθεί”.
Ο κ. Μανιάτης, επικεφαλής των ευρωβουλευτών του ΠΑΣΟΚ και αντιπρόεδρος της Ομάδας των Σοσιαλιστών και Δημοκρατών, υπογράμμισε ότι “η τραγωδία των Τεμπών θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί εάν η κυβέρνηση είχε ολοκληρώσει εγκαίρως τη σύμβαση 717 για την τηλεδιοίκηση των σιδηροδρόμων, η οποία είχε υπογραφεί το 2014 και έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί ήδη από το 2016. Άσκησε επίσης έντονη κριτική στον τρόπο διαχείρισης της υπόθεσης από την ελληνική κυβέρνηση μετά το δυστύχημα, σημειώνοντας ότι “αντί για ουσιαστική έρευνα, ο κύριος στόχος ήταν η συγκάλυψη και η προστασία των κυβερνητικών αξιωματούχων”. Ακόμη επεσήμανε ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει κρίσιμο ρόλο να διασφαλίσει ότι τα κράτη-μέλη τηρούν τις υποχρεώσεις τους για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών και κάλεσε τις ευρωπαϊκές αρχές να παρακολουθούν στενά την εφαρμογή των κανόνων στην Ελλάδα, αφού όπως φαίνεται τα προβλήματα παραμένουν.
Ο κ. Αρναούτογλου, σύμφωνα με την ανακοίνωση, τόνισε ότι “για τους Έλληνες η συζήτηση για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών έχει ένα όνομα: Τέμπη”, τονίζοντας ότι αυτό το δυστύχημα “δεν θα έπρεπε να είχε συμβεί ποτέ”, καθώς δύο τρένα κινούνταν επί χιλιόμετρα στην ίδια γραμμή χωρίς να λειτουργούν τα βασικά συστήματα ασφαλείας. Επίσης ανέφερε ότι η τραγωδία δεν ήταν αποτέλεσμα μιας “κακιάς στιγμής”, αλλά συνέπεια κυβερνητικών καθυστερήσεων, εγκαταλελειμμένων έργων και ενός σιδηροδρομικού συστήματος που λειτουργούσε με όρους άλλης εποχής. “Τρία χρόνια μετά”, όπως τόνισε, “οι πολίτες συνεχίζουν να ζητούν αλήθεια, δικαιοσύνη και λογοδοσία”, υπογραμμίζοντας ότι “όταν χάνονται τόσες ζωές κανείς δεν μπορεί να κρύβεται πίσω από διαδικασίες, καθυστερήσεις ή επικοινωνιακές διαχειρίσεις”.
Η ευρωβουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ, Έλενα Κουντουρά, στην παρέμβαση της είπε μεταξύ άλλων, ότι “το εγκληματικό δυστύχημα στα Τέμπη αποκάλυψε θεσμικές αδυναμίες, κενά εποπτείας και μαζικές παραβιάσεις των ευρωπαϊκών κανόνων ασφάλειας”. Όπως είπε, “το βασικό ερώτημα παραμένει: ποιος εγγυάται την ασφάλεια των Ευρωπαίων πολιτών στον ευρωπαϊκό σιδηρόδρομο; Τα τρένα συνεχίζουν να κυκλοφορούν χωρίς ασφάλεια, το μπαλάκι των ευθυνών μετατοπίζεται και κανείς δεν αναλαμβάνει ευθύνη για το έλλειμμα ασφάλειας”.
Πηγή ΑΠΕ-ΜΠΕ
Πηγή: capital.gr
