Η χρήση του κλιματισμού αποτελεί μονόδρομο για τους Έλληνες οδηγούς τις πιο ζεστές ώρες της ημέρας, ιδιαίτερα μέσα στην καρδιά του καλοκαιριού.
Ωστόσο, ελάχιστοι γνωρίζουν τον πραγματικό -και χρηματικό- αντίκτυπο αυτής της συνήθειας στην κατανάλωση καυσίμου ή ενέργειας, ανάλογα με την τεχνολογία του αυτοκινήτου.
Ανάγκη για δροσιά – αλλά με κόστος
Η αλήθεια είναι ότι το καλοκαίρι στην Ελλάδα, τα αυτοκίνητα λόγω των υψηλών θερμοκρασιών και της έντονης ηλιοφάνειας μετατρέπονται σε… φούρνους.
Έτσι, η άμεση ενεργοποίηση του κλιματισμού θεωρείται πλέον αυτονόητη, όχι μόνο για λόγους άνεσης αλλά και ασφάλειας – αφού η ζέστη επηρεάζει τη συγκέντρωση και τις αντιδράσεις του οδηγού.
Ωστόσο, το ενεργειακό κόστος αυτής της επιλογής ποικίλλει σημαντικά ανάλογα με τον τύπο του οχήματος.
Αυτοκίνητα με θερμικό κινητήρα: Κατανάλωση έως και 20% παραπάνω
Σε οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης (βενζίνης ή ντίζελ), η ενεργοποίηση του A/C μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση κατά 5% έως και 20%, ανάλογα με:
• Την εξωτερική θερμοκρασία
• Την ταχύτητα και το είδος διαδρομής (αστική ή υπεραστική)
• Την κατάσταση συντήρησης του συστήματος κλιματισμού
Στην πράξη, αυτό σημαίνει επιπλέον κατανάλωση 0,5 έως 1,5 λίτρο ανά 100 χλμ..
Υβριδικά οχήματα: Αυξημένη χρήση ηλεκτρικής ενέργειας
Στα υβριδικά αυτοκίνητα, ο κλιματισμός καταναλώνει κυρίως ηλεκτρική ενέργεια, με την κατανάλωση να αυξάνεται έως και 40%, ιδιαίτερα όταν δεν υπάρχει αντλία θερμότητας ή όταν το σύστημα είναι λιγότερο αποδοτικό. Το αποτέλεσμα είναι μικρότερη απόδοση και πιθανώς αυξημένη χρήση του θερμικού κινητήρα για να καλυφθεί η ζήτηση ενέργειας.
Αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα: Η ψύξη «τρώει» χιλιόμετρα
Στα ηλεκτρικά οχήματα, η λειτουργία του κλιματισμού συνδέεται άμεσα με την αυτονομία. Σύμφωνα με μετρήσεις της ADAC (Γερμανική Λέσχη Αυτοκινήτου), ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο όπως το Tesla Model Y καταναλώνει περίπου 1,5 kWh ανά ώρα λειτουργίας του A/C.
Αυτό σημαίνει απώλεια αυτονομίας περίπου 8 χλμ. ανά ώρα, η οποία μετά από 8 ώρες φτάνει στο 16%. Ωστόσο, τα ηλεκτρικά οχήματα σε μεγάλο ποσοστό διαθέτουν αντλίες θερμότητας, οι οποίες βελτιστοποιούν την ενεργειακή κατανάλωση.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το σύστημα κλιματισμού είναι χρήσιμο όλο τον χρόνο. Το χειμώνα βοηθά στην αφυδάτωση της καμπίνας, εξαλείφοντας τους υδρατμούς από τα τζάμια και ενισχύοντας την ορατότητα – άρα και την οδική ασφάλεια.
Όπως και να έχει, η χρήση του A/C είναι απαραίτητη σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, όμως οι οδηγοί καλούνται να το χρησιμοποιούν έξυπνα και με συνείδηση. Όπως υπογραμμίζουν οι ειδικοί, ένα καλά συντηρημένο σύστημα, ενεργοποίηση σε σταθερές θερμοκρασίες και αποφυγή υπερβολών μπορούν να προσφέρουν άνεση χωρίς υπερβολική κατανάλωση.
Πηγή: in.gr
