Η λέξη «έντονο» σίγουρα δεν αποδίδει τις διαστάσεις του παρασκηνίου το οποίο εκτυλίσσεται τις τελευταίες ημέρες σε σχέση με το πολύπαθο πρότζεκτ Great Sea Interconnector (GSI) για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας – Κύπρου. Οι διαβουλεύσεις με την Αθήνα για τις εκκρεμότητες που απομένουν δείχνουν να προχωρούν. Σε αυτό βοήθησαν πολύ οι απαντήσεις που ο ΑΔΜΗΕ επέδωσε γραπτώς στη Λευκωσία επί των βασικών ερωτημάτων που είχαν εγείρει αμερικανοί εμπειρογνώμονες τους οποίους μετακάλεσε η Κυπριακή Δημοκρατία ώστε να τη συμβουλεύσουν για την οικονομική βιωσιμότητα του GSI. Παρά ταύτα, ο υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός διατηρεί μεγάλες επιφυλάξεις ως προς το ζήτημα αυτό. Τις προάλλες απέδωσε τις ανησυχίες του στο ζήτημα των απειλών που έχει διατυπώσει η Αγκυρα και των επιπλοκών που αυτό μπορεί να έχει στην υλοποίηση του έργου, ωστόσο κυρίαρχη είναι η εκτίμηση ότι πέρα από αυτό υπάρχουν κυρίως ανησυχίες στο οικονομικό.
Το παρασκήνιο
Η άποψη αυτή δεν αντικατοπτρίζει το σύνολο της κυβέρνησης. Ο υπουργός Ενέργειας Γιώργος Παπαναστασίου και η υφυπουργός παρά τω προέδρω Ειρήνη Πική, η οποία είναι η εξ απορρήτων του προέδρου Χριστοδουλίδη, ευνοούν την κατάληξη σε συμφωνία και λόγω αυτού το ζήτημα θα κριθεί όταν καταλήξει στο Υπουργικό Συμβούλιο για ψήφιση. Τα πράγματα όμως δεν είναι απλά, καθώς ο Νίκος Χριστοδουλίδης εμπιστεύεται και χρειάζεται τον υπουργό Οικονομικών, επί των ημερών του οποίου η οικονομία της Κύπρου γνώρισε πρωτόγνωρη ανάπτυξη και κατέγραψε σε διάστημα ενάμιση χρόνου οκτώ αναβαθμίσεις από τους διεθνείς οίκους αξιολόγησης. Αυτή η διαφωνία είναι που προκάλεσε κι άλλες καθυστερήσεις στο παρελθόν, με τις ενστάσεις βέβαια να είναι εύλογες αλλά με τις πλείστες να θεωρούνται λήξασες από τη μία πλευρά.
Το ζήτημα της Τουρκίας επίσης δεν είναι κάτι που μπορεί να αγνοηθεί. Απλά ειπωμένο, η Κύπρος ειδικά μετά και τις επισημάνσεις των εμπειρογνωμόνων για «παγίδες» οι οποίες υπάρχουν για τη Λευκωσία, φοβάται να εμπλακεί σε ένα πρότζεκτ με πολύ μεγάλο κόστος, το οποίο ίσως να μην προχωρήσει. Κληθείσες από «ΤΑ ΝΕΑ» να σχολιάσουν πληροφορίες περί έναρξης ερευνών από το ιταλικό πλοίο στον βυθό νοτίως της Κάσου και ανατολικώς της Κρήτης, και δύο κυβερνητικές πηγές δήλωσαν πλήρη άγνοια. Είναι φανερό ότι η Λευκωσία κρατά κάποια απόσταση από τις εξελίξεις, πρώτον λόγω της διάστασης απόψεων εντός της κυβέρνησης για το οικονομικό και, δεύτερον, ένεκα του γεγονότος ότι η Κύπρος θεωρεί πολύ σοβαρές τις τουρκικές απειλές, οι οποίες διατυπώνονται κυρίως στη βάση του λεγόμενου τουρκολιβυκού μνημονίου.
Οι τουρκικές απειλές
Δεν πρέπει άλλωστε να λησμονεί κανείς ότι η έξοδος του ιταλικού πλοίου έχει πολλάκις αναβληθεί λόγω ακριβώς των ενστάσεων της Αγκυρας. Μέχρι τις αρχές του μήνα οι ελπίδες είχαν εναποτεθεί στη συνάντηση Μητσοτάκη – Ερντογάν, η οποία θα πραγματοποιείτο τον Φεβρουάριο, η αναβολή της όμως για τον Απρίλιο έχει δημιουργήσει νέα δεδομένα, με τη Λευκωσία να εκμεταλλεύεται τον χρόνο έτσι που, αφενός μεν η κυβερνητική διαφωνία να επιλυθεί, αφετέρου δε να βεβαιωθεί η Κύπρος ότι το πρότζεκτ όντως θα προχωρήσει προκειμένου να επενδύσει ένα αξιοσέβαστο ποσό στο GSI. Μέχρι τότε μάλλον θα υπάρξει αναμονή.
Πηγή: tanea.gr

